Beiträge von Andy 292

Und jetzt gebe ich auch mal meinen Senf dazu:
Ich habe letztes Jahr eine "knapp über 1-jährige" 750 S mit DCT gekauft. Hatte 5.000km runter, einen Hurric- Auspuff,
Hauptständer, eine PUIG-Scheibe und eine Lenkererhöhung. Das Motorrad hatte bis dahin noch nie einen Tropfen Regen gesehen. Sah wirklich
aus, wie gerade aus dem Verkaufsraum geholt.
Bezahlt hatte ich 4.950€.

DAS wäre so mein Ansatz...

Gruß
Andy

Zitat von Hasienda

Bekommst Du - in zwei Wochen bei jeder Tour......

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Aber nicht mit "blankem" Kopf...

Gruß
Andy

Zitat von Doc Savage

Frage eines Laien: Wieviel Toleranz kann man denn so einer Kette abverlangen? Reicht da nicht ein gutes Augenmaß?
gesendet mit Lumia 640

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Also ich vertraue da immer meinem "Ingenieurs-Auge"! Eine Kette ist ein Maschinen-Element, das dafür bekannt ist, dass es Fluchtungsfehler
zulässt (natürlich nur im "sichtbaren" Maß!)

Hier mit einem Laser zu versuchen, irgendetwas zu "verbessern", halte ich persönlich für absoluten Humbug.
Wer einigermaßen geradeaus gucken kann, der kann auch sehen, ob die Kette "in etwa" fluchtet. Und mehr braucht es nicht!
Die Kette hat auch auf den Kettenrädern Axial-Spiel. Genauer braucht die nicht eingestellt zu werden!
Nicht umsonst haben die beiden Kettenspanner rechts und links Markierungen. Die muss man aber nicht mit dem Messschieber
abgleichen, sondern mit dem Auge!

Gruß
Andy

E10 ist ein Teufelszeug!
Aber "normales" Super hat auch 5% Schnappes drin. Also auch Teufelszeug!
Ob die 5% mehr nun etwas ausmachen? Ich weiß es nicht! Ich jedenfalls tanke KEIN E10!
Sicher ist sicher.
Zur Wintereinlagerung:
Tank voll machen, sonst nix! Mache ich z.B. mit meiner CUB90 in GR seit 15 Jahren:
Im nächsten Jahr: "One Kick only"! Ich habe in den 15 Jahren noch nie erlebt, dass ich 2-mal kicken musste!
Natürlich musste dann ausnahmsweise der Choke gezogen werden ...

Meine CB500 erzählt mir das auch so: Im Herbst abgestellt (zwischendurch mal die Batterie über den
Zigarrenanzünder geprüft), im Frühjahr ein wenig georgelt, aber dann lief sie ohne Probleme.

Ich jedenfalls mache mir überhaupt keinen Stress mit irgendwelcher "Überwinterung".
Im Herbst abstellen, die Batterie im Auge haben, und im Frühjahr einfach wieder anwerfen. Punkt!

Gruß
Andy

Zitat von MatzeRgbg

Die Hochstufe in der Vollkasko wird auf dauer wahrscheinlich teurer werden als es selber zu reparieren. Einfach mal diverse Auktionshäuser nach gebrauchten Teilen durchforsten, oder wenn Du vorhast das Moped länger zu fahren einfach lassen (außer es stört dich extrem).

Ruf doch morgen einfach mal bei der Versicherung an, und lass dir vorrechnen welche Folgekosten nach einer Regulierung durch diese auf dich zukommen. Dann hast du eine konkrete Antwort, und keiner muss seine Glaskugel aus dem Schrank holen.

EDIT: Das Geweih, Teile# 61310-MGS-D30, kostet neu 381,61€. http://www.bike-parts-honda.de…_39-NC+750+X+ABS+DCT.html

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Es gibt doch auch die Variante, dass ein Schaden / Jahr nicht schädlich ist. Ist eventuell so etwas versichert? (Ich habe das.)

Gruß
Andy

Ich werde dann meine "Anstecker" entsprechend anpassen.
1 Woche vorher ist bei mir "Redaktionsschluss". Ich werde aber einige blanko Anstecker dabei haben.
Die können dann notfalls per Hand ausgefüllt werden.

Grzß
Andy

Zitat von Exdeauviller

Die Zeiten sind bei mir längst vorbei!

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Häh? Wie alt bist du denn? 90+?

Still going strong!

Gruß
Andy

Zitat von sven.cnrd

Das macht die Zahl umso erstaunlicher. Naja, 75 ist das neue 45. Und mir tun mit 28 schon beim schalten die Bänder weh. Vielleicht hätte ich doch mit DCT kaufen sollen...

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Hättest du sollen! Unbedingt! Dann wolltest du nichts anderes mehr fahren!
Hast du mal eine Probefahrt gemacht? Nein? Dann mach das mal! Aber Vorsicht! Danach willst du nur noch schnell deine NC ohne DCT loswerden!

Gruß
Andy

Zitat von jan_28

"Der" Chef-Chirurg ist eine Frau.
In diesem Falle die Mutter.

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Absolutes BRAVO!!!
DAS Rätsel hatten meine Frau (Gleichstellungsbeauftragte) und meine Tochter (ebensolche) in "ihren" Kreisen auch gestellt...
Niemand kam auf die Lösung!!!
Im Hirn sind wir wohl alle bei "Arzt" sehr auf einen Mann fixiert, wobei inzwischen viel mehr Frauen als Männer diesen Studiengang erfolgreich beenden!

Gruß
Andy

Zitat von Seppele

Hm, mal ins Blaue geraten: ist das vor dem Olymph (oder wie sich der schreibt)?

Ich kenn' mich nicht mehr so aus in der Gegend, war letztmals in '84 in GR, damals noch mit meiner guten alten GSX 1100 E ...

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And the Winner is... Seppele!
Natürlich ist das der Olymp! Dort, wo Zeus immer in den Wolken versteckt seine Blitze schleudert!

Du bist wieder dran!

Gruß
Andy