Beiträge von Andy 292
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Na, dann sage ich mal: "Madame Tussauds" in London...
Gruß
Andy -
Und ich hatte ja bislang den "originalen" Metzeler drauf (fragt mich welcher das war! Jedenfalls hatte der
schon bei geringster Kurvenneigung (Angststreifen = 2 cm) die Angewohnheit, bei Beschleunigen aus der Kurve
zu "driften".
Jetzt habe ich den Pirelli ScorpionTrail2 drauf. Und plötzlich ist der Angststreifen "gegen Null" geworden.
Der "klebt" einfach in jeder Kurve! Damit traue ich mich Kurven ohne vorheriges Anbremsen zu fahren, die ich mit den
"alten" Reifen nie gefahren wäre!
@ NC-Onkel: Hattest du nicht immer auf diesen Reifen geschworen? Scheixx doch auf ein paar tausend Kilometer
mehr/weniger Reichweite! Ich möchte einen Reifen, der tut, was ich will! (Nämlich haften!)
Ich habe mit dem "Scorpion" inzwischen 500km runter und der "Skorpion" auf der Lauffläche ist immer noch sichtbar!
Also, so schnell nutzt der sich auch nicht ab!Aber, "Reifenthemen" sind in jedem Forum auch "Überzeugungsthemen". Da hat jeder so seine Überzeugung,
jeder schwört auf seinen Reifen! (Das ist auch gut so!)Ich bin eben momentan vom Pirelli Scorpion Trail 2 völlig überzeugt! Der kann, was ich mir von einem Reifen wünsche!
Wenn der nun sehr schnell "verschleißt", dann gucke ich in die Geld-Börse und stelle fest, mein Geld gegen die Wahrscheinlichkeit,
wegen eines "schlechten" Reifens zu sterben, ist nicht wirklich angemessen! Dann lieber öfter den Reifen wechseln und noch ein wenig länger leben!!!Gruß
Andy -
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Ein Motorrad in Weiß geht gar nicht!!!
Will es heiraten, oder was?
Ich halte es lieber mit Henry Ford:
„Jeder Kunde kann sein Auto in einer beliebigen Farbe lackiert bekommen, solange die Farbe, die er will, schwarz ist.“
Und diese Meinung vertrete ich auch!
Gerne könnt ihr versuchen, mich in Bebra von etwas anderem zu überzeugen!
Bin ja mal gespannt!Gruß
Andy -
Zitat von bike-didi
Wir wollen uns doch besaufen, nicht genießen - Glasflaschen aufm Möpp sind eh schlecht... .Hab mal grad eine Flasche geöffnet...
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- boah, schmeckt der super. So schön weich und fruchtig...
Da muss ich jeden Tropfen einzeln genießenUnd gönnst uns nicht einen einzigen davon???
(Würde ich aber auch nicht!)Gruß
Andy -
Zitat von Phil
War bei allen meinen LSL Teilen für die NC so. Updatewisch wurde in jedem Fall dann nachgeliefert. Louis kümmert sich schon drum. Besser vor TÜV Termin checken.
Greets PhilWenn das SO ist, frage ich mich, warum Louis sich nicht gleich beim Kauf darum kümmert..?? Es ist doch gar nicht schwer, einem Käufer zu sagen:
Hallo, musst du aber eintragen lassen, welches Moped bitte? Update bekommst du dann per Mail.
Und "gut" wäre!Aber nein, einfach verscherbeln! Sollen doch die Käufer sich selber drum kümmern!
Kundenorientiertheit sieht anders aus!Gruß
Andy -
Hallo "Bebraner, die am Donnerstag kommen",
wann kommt ihr (also Uhrzeit) ungefähr an?
Ich würde natürlich gerne mindestens 5 Minuten eher da sein, damit ich euch
die Anstecker geben kann...Gruß
Andy
P.S.: Ich freue mich auf euch alle in Bebra! Endlich ein Forum-Treffen, dass nicht den
"Jugend-Herbergs-Charakter" hat, bei dem Leute zum "Brote schmieren", "abräumen" und "Geschirr-spülen"
eingeteilt werden müssen! -
Hallo in die Runde!
Der Vorbesitzer meiner NC750S hatte sich im Juli 2015 bei Tante Luise die Lenkerklemmböcke "RK35" von LSL
gekauft. In der Artikelbeschreibung stand (und steht immer noch): Mit TÜV-Gutachten für Deutschland.
Guten Glaubens hat er dann diese Böcke an der NC angebaut, er hatte ja das TÜV-Gutachten.
(O.k... er hatte nie reingeschaut )
Heute nun war ich zur §29-Abnahme bei der Dekra. Die stellten schnell fest, dass das TÜV-Gutachten zwar schön und gut
sei, allerdings ist eine Eintragung in die Papiere erforderlich.
"Dann tragen Sie das doch ein" sagte ich noch so euphorisch...
"Am Arsch die Räuber"! Die NC steht nicht auf der Liste des "Verwendungsbereiches" gem. Anlage zum Teilegutachten!
Nun habe ich eine Mängelliste bekommen und darf binnen 1 Monat wiederkommen (19€) mit entweder einer neuen "Verwendungsliste"
oder mit den abgebauten Klemmböcken.
Ich habe bereits sowohl die Tante als auch LSL angeschrieben. Bin gespannt, was daraus wird...
Ach so, außerdem hat der DEKRA-Mann festgestellt, dass in der ABE für die PUIG-Scheibe zwar die NC700, jedoch nicht die NC750
aufgeführt ist...
(Das ist inzwischen geklärt. Im neuesten Nachtrag der ABE (von März 2016 !!!, gekauft wurde die auch 2015!) ist inzwischen auch die NC750
aufgenommen.Nun gut, dann habe ich eben meine Papiere wieder eingesteckt (nicht ohne 69€ zu bezahlen) und bin zur "GTÜ" gefahren. Dort war ein junger Mann, der schnappte sich
sogleich meinen Schlüssel und wollte losfahren. Ich fragte ihn, ob er schon mal so ein Motorrad gefahren ist. Er fragte zurück, was denn
hier so "besonders" sei. Ich sagte, er solle doch mal die Kupplung ziehen... (verdutztes Gesicht)... dann sagte ich ihm, er solle doch bitte mal den ersten
Gang einlegen... (noch verdutzteres Gesicht) ...
"Ah, Automatik" sagte er dann, worauf ich im natürlich antworten musste: NEIN! Keine Automatik!
"Normales 6-Gang Schaltgetriebe", aber das Motorrad schaltet halt selber!
So etwas sei er noch nie gefahren, sagte er und fuhr seine "Hof-Runde". Nee, das waren bestimmt 10 "Hof-Runden"!!!
Dann kan er wieder, war ganz begeistert von dem DCT. Dann noch schnell den Abgas-Schnorchel in den Hurric, Licht geht, Bremslicht auch, Blinker auch,
Plakette geklebt und gut!!!So unterschiedlich ist das eben!!
Trotzdem möchte ich das mit den Lenkerklemmböcken geklärt haben. Schließlich fahre ich ohne Eintragung derselben "offiziell" ohne
Betriebserlaubnis!
Und das mag ich nicht!Hat eventuell noch jemand diese Lenker-Böcke von LSL verbaut und weiß eventuell gar nicht, dass er ohne Betriebserlaubnis fährt...
Gruß
Andy -
Vielleicht beim Einfüllen des frischen Öls etwas "daneben" gegangen ...
Gruß
Andy