Beiträge von mütze

Wirklich erstaunlich, wie professionell deine selbst gemachten Teile aussehen. Zumal die Formen auch nicht alle trivial sind. Respekt!

Zitat von alprider

es geht zwar um 4 Räder aber ich denke der grundgedanke kann man auch auf 2 räder übernehmen

Alles anzeigen

Interessanter Bericht. Allerdings geht es da
1. um Dieselmotoren, die thermisch viel höher belastet werden,
2. um äusserlich gleiche Motoren, die innen aber unterschiedlich stark belastbare Teile eingebaut haben und die werksseitig mit sehr unterschiedlichen PS-Stärken ausgeliefert werden.

Also alles kein Vergleich mit den netten kleinen Tuningmaßnahmen, um die es hier eigentlich gehen sollte...

Aber generell kann man schon sagen, dass jede zusätzliche Belastung die Lebenszeit des Motors verkürzen wird. Zum Beispiel durch den zusätzlichen Luftwiderstand /das zusätzliche Gewicht großer Tourenscheiben, Koffersets, Schrankwand (Topcase) usw. Und dann diese unsäglichen Fahrten ins Gebirge - Gift für den Motor...

War jetzt nicht so ne aufwendige Suche. http://www.vx800.de

Vor einiger Zeit habe ich mal in einer sehr gut gemachten, deutschsprachigen Fan-Webseite zur VX800 gelesen. Den Link habe ich nicht mehr, kann man aber bestimmt finden.

Hat der Weihnachtsmann gebracht. Wenn's eingebaut ist und das Wetter wieder Mopedtauglich ist, berichte ich.

Zitat von Wossi

Dann gucke doch einfach nicht hin und gut ist!

Alles anzeigen

Einfache Antworten auf komplexe Fragen mögen ja manchmal verlockend sein - in diesem Fall evtl. mit der Konsequenz, dass ich mich irgendwann dafür rechtfertigen muss, warum ich in nem Forum aktiv war, in dem rechts-nationale Parolen verbreitet werden...

Zitat von NCX-Tom

Bernd, sei sicher, dass diesbezüglich mindestens eine Klasse Unterschied zwischen Wilbers und Serie besteht.

Alles anzeigen

Na immerhin. Nein ernsthaft, ich will Wilbers ja nicht schlecht machen. Weil ich mich auch für ein Tauschfederbein interessiere, ist mir bei diesbezüglichen Berichten / Tests halt irgendwann aufgefallen, dass Wilbers relativ oft als zu hart und/oder zu unsensibel ansprechend beschrieben wird. Kann aber auch daran liegen, dass einige Käufer mehr Komfort erwarten, stattdessen aber mehr Sportlichkeit bekommen...

Zitat von NCX-Tom

Was Wilbers betrifft, sind die schon auf die Vorgaben des Bestellers angewiesen (Gewicht, Fahrstil, Sozius, Gepäck, Religion ....). Dann sollte es passen. So weit ich weiss, können die auch noch nachträglich korrigieren.
Gruss

Alles anzeigen

Ja, das stimmt. Häufig scheint die aus den oben erwähnten Angaben zusammengestellte Grundeinstellung aber zu hart zu sein. Oder es hat was mit dem "Losbrechmoment" zu tun, was dann mehr von der grundsätzlichen Konstruktion des Federbeins abhängig ist.

Mit dünnflüssigerem Öl zu Testen, ob man eine störrische Gabel etwas sensibler einstellen kann, ist immer einen Versuch wert, finde ich. Wilbers-Federbeine sind zwar sehr beliebt, man liest aber relativ häufig, dass sie nicht besonders sensibel ansprechen.

... eine sehr große Mehrheit der Mitglieder, die abgestimmt haben, hat gegen religiöse / politische Themen gestimmt.