Beiträge von NC700

Zitat von nc700x-fan

Hallo Adrian,
bedenke, dass Du irgendwie diese Reed-Kontakte anbringen musst.
Ich habe mal schnell nachgeschaut; so spontan fand ich keine günstige Positon dafür

Ich hoffe, es meckert jetzt keiner, dass ich nicht Deine Frage beantwortet habe

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Die Reeds waren auch das erste was mir aufgefallen war.
Ansonsten nettes Gerät, müsste nur noch der Ausgang in den Bus. Siehe: http://www.nc750.de/forum/viewtopic.php?f=30&t=244
Zu deinen gesuchten Potentialen, liegen alle am/im Kombiinstrument:
+12 Volt: Rot/Weiß
-12 Volt: vermute du meinst Masse/Ground wäre dann Grün/Rot
Neutral/Leerlauf: Hellgrün/Rot
Kenne das Ding aber nicht von innen, könnte sein dass du löten musst. Alle Angaben ohne Gewähr.

Anderes Leuchtmittel hab ich auch seit den ersten KM drin, bin trotzdem ebenfalls weiter auf der Suche nach einer zündenden Idee zur Montage von Zusatzleuchten an der "S".
Das Ganze möglichst ohne, oder nur mit minimaler zusätzlicher Halterei. Also kein extra Schutzbügel o.Ä. Bin leider noch nicht weitergekommen.

Apropos Licht:
Gerade geht mir ein Selbiges auf warum ich die letzten Beiträge zeitmäßig vorauseilend sehe, hat da jemand die Umstellung verpasst??

Zitat von Sugram0

...du bewusst einen Umweg von mindestens 50 km freiwillig fährst.

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...du das Navi "vergisst" damit du den Umweg erklären kannst....

Zitat von Werner

"Motorräder müssen gemäß § 17 Abs. 2a, StVO auch tagsüber mit eingeschaltetem Abblendlicht unterwegs sein.".......
"(2a) Krafträder müssen auch am Tag mit Abblendlicht fahren."

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Das ist ja alles richtig, aber steht irgendwo dass es automatisch an sein muss?
Flow:
Haben wir doch, oder?

Zitat von Emil

Hat denn die NC eine Sicherung nur für das Licht? Finds ziemlich eigenartig dass im Handbuch die Belegung nicht drinsteht.

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Lt. E-Plan kommt die blau-weiße-Ltg. direkt von der Sicherung "10" Scheinwerfer. Geht vom Si-Kasten nur auf Lichthupen- und Abblend-Fern-Umschalter.

Zitat von Emil

Deshalb ist es auch egal, was Leute faseln, die nicht mehr als die Daten kennen, inklusive dieser Foren mit Diskussionen vom letzten Jahr. Also nicht so dünnhäutig sein; ich habe selten was schlechtes gehört nachdem probegefahren wurde.

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Gott sei Dank lassen sich soo viele von Gefasel, Prestigedenken und Geltungsbedürfnis lenken. Wer das nötig hat und sich nur danach entscheidet ist doch selber schuld. Ich hab Spass mit meiner NC, egal was andere denken. Es gibt immer auch was Besseres, ich gönne es jedem der sich was anderes leisten kann oder will, nur überheblich sollte man nicht werden.

Überspitzt gesagt, ich wäre dafür solche negativen Berichte zu unterstützen:
Man stelle sich vor wohin sich Lieferzeiten und Preise entwickeln würden wenn alle ne NC haben wollten.? Wie langweilig sähe das auf der Straße aus? Meine würde ja gar nicht mehr auffallen

Moin Dietmar,
erstmal danke für deine Engelsgeduld, aber bitte nochmal für die ganz Blöden (also mich):

Pos. 5 in meinem Angebot: "Hydraulische Federvorspannung für 640 oder 641, 138,80€"
ist in meiner Pos. 4: "Wilbers Federbein mit Ausgleichsbeh., 487,54€" also schon enthalten?
hattest du ja auch schon mal geschrieben:

Zitat von bike-didi

..bekommt nicht für 487,54 € die hydraulische Vorspannung, sondern ein Federbein mit hydraulischer Vorspannung..

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oder anders ausgedrückt:
meine Pos. 4 "Wilbers Federbein mit Ausgleichsbeh." entspricht
deiner Pos. 3 "Hydraulische Federvorspannung"

Das hatte Volker hier doch schon mal recht gut erklärt:

Zitat von Rentner

Da ich die Lasereinstellung zur Kettenflucht noch nicht kannte, habe ich mir dass mal durchgelesen. Damit wird ja lediglich die Kettenflucht eingestellt, aber auf die Flucht vom Vorderrad zum Hinterrad wird bei dieser Methode nicht geachtet, im Gegenteil sie wird evtl. sogar verstellt. Als Erstes sollte daher die Flucht der Räder eingestellt werden, und erst dann die Kettenflucht, diese aber nicht durch verstellen des Hinterrades, sonder durch axiale Verschiebung des Kettenrads oder Ritzels.

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Ich dacht ich hätt's verstanden.....aber wieso ist die Hydraulische Vorspannung bei mir jetzt extra ?...