Kann es sein das die Wanne schwarz lackiert ist ?
Und nur deshalb die Teilenummer unterschiedlich ist ? Eigentlich müßten GSD10 und GSD 31 baugleich sein.
Also die Wanne aller NC's bis 2020 müßte passen.
Beiträge von VT_Michel
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Ich nutze Kurviger regelmäßig, hab sowas aber noch nicht gehabt...
Wenn Du die Route zB. als "Schnell und Kurvig" planst, sollte man das vielleicht unter den Routenoptionen in der App auch so einstellen und kleinste Straßen und Unbefestigte Wege vermeiden.
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Das Problehm ist die Antwort von bike-Parts-honda.de :
"Hallo,
das Teil ist nicht lieferbar in Deutschland." aber vieleicht hat ja hier Jemand eine Idee.
Kann nicht angehen ! Von 2012-2020 war es bei allen NC's das gleiche Bauteil.
Ich würd da mal direkt anrufen oder über Deinen nächsten Honda Händler bestellen.
Zur Not die hier bestellen: https://www.ebay.com/itm/183837554400
oder bei KFM: https://www.kfm-motorraeder.de/item/honda-11210MGSD31
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Hallo,
es hat sich also bereits herumgesprochen, dass es auf dieser Welt einen Menschen (ein Einzigster) gibt, der sich noch nie geirrt hat.
Jaja, ich kann Dich voll und ganz verstehen.
Habe mit dem selben Problem zu kämpfen.
Was mir sogar von der Humboldt Universität bestätigt wurde.....
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Dreht sich das 17'er Ritzel 1 U/sec, dann legt die Kette und somit das Hinterrad einen vorbestimmten Weg zurück.
Der Tacho-Sensor am Ritzel hat in dieser einen Sekunde 17 Impulse gezählt und zeigt eine bestimmte Geschwindigkeit an.
Der Tachosensor zählt nicht die Zähne am Ritzel.
Das Tachosignal wird an der Getriebeausgangswelle (GAW) abgegriffen.
Wenn Ritzel oder Kettenblatt geändert wurden, gibt es auch eine Tachoabweichung.
Alles anzeigenHabe ich recht ?
Natürlich hast Du immer recht lieber Reinhard, aber in diesem Fall...
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Wann ist der Schließzylinder von auf Kniehöhe nach oben übers Helmfach gewandert?
Also bei der S und der X ist da nie was gewandert.
Die S hatte das Helmfachschloß schon immer an der Seite und die X immer oben.
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...falscher Beitrag, geht ja um den Roller seh ich grad...
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Wenig genutzt, keine Kratzer, mit ABE.
Wesentlich besserer Windschutz als die originale Scheibe. Oberkörper wird wesentlich besser entlastet.
Harmoniert leider nicht mit meinem Nolan, mit Schuberth C3 dagegen Top.
FP. 40,- Euro +5 für Versand.
Kleinanzeigen...klick
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Ich bin jetzt zu der Erkenntnis gekommen, dass ich nix davor mache. So kann ich es auch sauber halten und abspritzen.
Dito, hab nur ne Folie als Steinschlagschutz auf die Schwinge geklebt.
Der empfindliche Teil des Federbeins sitzt eh nicht im Dreckstrahl.
Hatte auch schon die Manschette am Federbein, hat sich aber als arg hinderlich erwiesen, wenn man das Federbein mal verstellen möchte.
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Für mich sieht es so aus als wenn es da rauskommt.
Japp, weil da ein kleiner Schlitz in der Wapu ist....
Die AT zB. hat an der Wapu extra so ein kleines Röhrchen.
