Zitat von BärtramAlles anzeigenAlso habe ich die Angel GT selber bezahlt.
Bin jetzt schon 8000km auf den Angel unterwegs.
Da schau her, mein Händler hat sich geweigert mir die Angel GT für die 750X aufzuziehen, da es keine offizielle Freigabe dafür gibt.
Sowas würde er nicht machen.
Naja, nun hab ich den MPR4 drauf.
Na, das mit diesen Schraubnippeln ist eher als Notlösung für unterwegs gedacht.
Verlassen würde ich mich auf Dauer nicht darauf.
Wirst wohl nicht drumrumkommen rechts ein paar Verkleidungsteile zu demontieren, da der Originalzug ja netterweise mit Kabelbindern am Rahmen fixiert ist.
Nach dem Aus und An-HISSen ist seit zwei Wochen Ruhe bei mir.
Hoffentlich bleibt es so.
Der Händler wusste natürlich auch keinen Rat und hat es erst einmal an Honda-Deutschland weitergegeben.
Zitat von ManfredAlles anzeigenIch muß die Tour planen, die Strecken aussuchen und vorher mal abfahren um keine Überaschungen zu erleben.
Nun entspann Dich doch mal. Man muß doch eine Tour nicht immer unbedingt vorher abfahren.
Und nicht jeder weiß doch schon vier oder drei Wochen vorher genau Bescheid, was an dem Tag überhaupt ist und ob man da Zeit hat.
Zitat von ManfredAlles anzeigenMoin,
bis gestern sin in Hamburg 9 Motorradfahrer bei Unfällen gestorben
Laut Mopo war's bereits der Zehnte.
Zitat von Freed-pfAlles anzeigen
Michelin merkt in seinem Reifenkompass (http://motorrad.michelin.de/reifenfreigaben) an, dass für den Soziusbetrieb die Angaben auf der Schwinge empfohlen sind, für den Solobetrieb jedoch: Vorn 2,3 Bar - Hinten 2,5 Bar.
Wo findest Du denn die Angaben ? Bei den Reifenfreigaben sehe ich nur 2,5/2,9.
Habe den MPR4 jetzt auch seit einer Woche drauf und ordentlich Kilometer im Harz abgespult (Solobetrieb), dabei hatte ich das Gefühl, dass gerade der Vorderreifen gerne etwas mehr Druck verträgt. So mindestens 2,6 Bar.
Bei 2,4 Bar hatte ich in Kurven leicht das Gefühl, dass er etwas schwammig wirkt.
Zitat von matthifantAlles anzeigen
Nun ja, zu einem Forum gehört für mich auch "community", oder wie du es formulieren würdest Geschwafel
Halt einfach der Austausch mit Leuten die auch Spass am Motorradfahren haben.
Und zum Austausch - und zum zumindest etwas - Kennenlernen gehört für mich halt auch Smalltalk.
Für mich sind z.B. die Schrauberthreads zwar interessant, aber nicht das wichtigste hier, weil ich kein Schrauber bin und wohl auch nie sein werde.
Und gerade diese Vielfalt an Persönlichkeiten, Interessen und Meinungen macht meiner Meinung nach ein Forum interessant ... solange dieser Austausch mit gegenseitigem Respekt und Wertschätzung der jeweils anderen Person passiert.
Blaa blaaa blaaa......
Wayne ?
Zitat von matthifantAlles anzeigen
Nun ja, zu einem Forum gehört für mich auch "community", oder wie du es formulieren würdest Geschwafel
Halt einfach der Austausch mit Leuten die auch Spass am Motorradfahren haben.
Und zum Austausch - und zum zumindest etwas - Kennenlernen gehört für mich halt auch Smalltalk.
Für mich sind z.B. die Schrauberthreads zwar interessant, aber nicht das wichtigste hier, weil ich kein Schrauber bin und wohl auch nie sein werde.
Und gerade diese Vielfalt an Persönlichkeiten, Interessen und Meinungen macht meiner Meinung nach ein Forum interessant ... solange dieser Austausch mit gegenseitigem Respekt und Wertschätzung der jeweils anderen Person passiert.
Zzzzzz......
Mich würde echt mal interessieren was Du so Beruflich machst ?
Soviel Zeit hätte ich auch gerne.
Sorry muß ins Bett, morgen Frühschicht.
Bin ich ein Mietglied der ersten Stunde ?
Ich weiß nicht, jedenfalls gehen mir hier so manche Threads gehörig auf den Senkel. (So wie Dieser)
Wenn ich hier so einige neuere Mietglieder anschaue die knapp ein Jahr dabei sind und schon fast 2000 Post's innehaben, denke ich mir da geht's auch nur ums Schreiben.
Hauptsache irgendeinenen Senf dazu abgeben. ob es nun zum Tema passt oder nicht, egal.
Ich bin in diesem Forum weil ich technische Verbesserungen für meine NC suche, dabei hilft mir vielleicht jeder zwanzigste bis dreißigste Post.
Der Rest ist einfach nur Geschwaffel über nebensächliche Themen.
Leider sind recht wenige "echte Schrauber" hier.
Ich hab mir extra ein Motorrad mit wenig PS gekauft, um damit meinen großes Gemächt zu kompensieren. 
