Alles anzeigen.....Selbst wenn es ein etwas anderes Getriebe sein sollte, warum sollte es schwergängiger sein?
Weil mehr bewegte Masse die mitbeschleunigt werden muß.
Zudem: rotierende Masse = doppelte Masse (Physik)
Beiträge von VT_Michel
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Teil 9 Gewindebuchsen.
https://www.bike-parts-honda.d…CHEIBE/97620/F_43/2/25728
Sind so Gummimuttern.
Gibt es zB. bei Louis oder Conrad:
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Ich denke ... ich werde diesen bei Tante LOUIS bestellen, sobald ich die richtige Größe weiß?
Das Kurze Dicke....
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Eher hatte ich bei der ersten wirklich schlechten Straße das Gefühl, daß mir gleich der Lenker flöten geht wenn ich ihn nicht festklammere. So ungefiltert kam mir das Fahrwerk vor.
Ich bin noch nie ein Motorrad gefahren was bei solchen Straßenbedingungen so im Lenker gestukert hat wie die neue NC. Von Fahrschule bis jetzt. Auf neuen/normalen/glatten Straßen finde ich das Fahrwerk super.
Haargenau meine Meinung, auf guten Strassen liegt sie perfekt, aber sobald es anfängt zu rütteln in Verbindung mit dem doch recht nervösen E-Gas, fährt sich das gute Stück einfach nur noch mega anstrengend.
Nach nur 3000 Kilometern habe ich mich entschieden sie wieder abzugeben.
Passt einfach nicht zu mir. Und irgendwie vermisse ich die erhöhte Sitzposition und die längeren Federwege der RC90.
Bei mir gehts wieder zurück auf die RC90.
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.....bei v < 10 km/h den 1. Gang ohne rohe Gewalt einzulegen. Jemand ähnliche Erfahrungen?
Also vom 2. in'n 1. geht eh nur bei knapp Schrittgeschwindigkeit.
Ist Bauartbedingt, alles andere ist Vergewaltigung des Getriebes.
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Was sagt der Händler dazu ?
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Bei Aliexpress gibt es übrigens ein ganz interessantes Teil: Ali-Link
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Das Video ist mir übrigens die Tage auch aufgefallen, allerdings ist die Teilenummer der Sitzbank für die Baujahre 18/19/20 gleich.
Wie man hier nachschauen kann: https://www.bike-parts-honda.d…/SITZ/101641/F_23/2/39741
Ich glaube auch mal irgendwo gelesen zu haben, dass die Sitzbank 2018 ein Upgrade erfahren hat.
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Ich bin die 16er NC schon mal probe gefahren, da kam mir das nicht so straff vor, daher hab ich bei der 21er einfach zugeschlagen.
Tjah, die RC90 hatte ja auch längere Federwege.
Mir ist die 21er auch zu hoppelig.
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Und nochmal ich:
Du hast das Thema ja auch schon im GS-Forum eröffnet. Link
Dort hast Du geschrieben : "Kettenspannung habe ich geprüft und nachgespannt (2,5mm) laut Honda Vorgabe."
Bei soviel technischem Sachverstand, brauchst Du Dich über Vibrationen nicht wundern.
Auch wenn Du vielleicht Centimeter meinst, ist das für eine X immer noch zu wenig Kettenspiel.
Die X muß mindestens 35mm Spiel haben, besser 40mm = 4cm
Wenn Du längere Zeit mit so wenig Kettenspiel rumgefahren bist, hast Du bestimmt auch schön die Radlager geschrottet.
