Alles anzeigenSogar Radiohören mit 80er Musik ist problemlos möglich.
Ich steh mehr auf 90er.
Dringt das auch noch durch ? 
Beiträge von VT_Michel
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Rechte Taste "Set" gedrückt halten bis genullt wird. AVG geht mit zurück auf Null.
Muß man für A und B jeweils getrennt machen.
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180 Km sinds heut geworden.
(Landkreis Uelzen)
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Erste längere Tour heut, aber sämtliche Bedürfnisse waren befriedigt.
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Meine Honda CB 500 kam def. aus Spanien.
Sorry, aber die wurde in Japan gebaut.
1996 wurde die Fertigung nach Atessa in Italien verlegt. Worunter auch die Qualität gelitten hat.
https://www.cb500-wiki.de/doku…en_und_fahrgestellnummern
https://dewiki.de/Lexikon/Honda_CB_500
Oder ?
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Die NC wird in Kumamoto/Japan Produziert so wie auch die Africa Twin.
https://www.gaskrank.tv/tv/her…-kumamoto-japan-10933.htm
Eine große Produktionsstätte für Honda Motorräder ist/war auch in Italien. (CB500/Transalp/CBF1000F)
Und Thailand, die CB650R wird zB. in Thailand produziert.
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1. ich weiß es nicht. Hat denn der Themenstarter eine DCT-Variante ?
War nur weil Du was schriebst von 38 auf 40 Zähne.
DCT hatte bislang 39 Zähne hinten und Schalter 43 Zähne.
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Dein Kettenblatt hatte vorher 38 Zähne und jetzt 40. . . . und nun hat sie ordentlich Bums im Sechsten ?
Wie kann man sich im Letztem Gang mehr Durchzug wünschen ?
5 % Veränderung kann man doch nur bemerken, wenn man es zuvor weiß.
Hat die DCT Version nicht hinten 39 Zähne ?
Und warum sollten 5% sich nicht bemerkbar machen ?
Hatte ich an nem früheren Mopped auch einst und das habe ich auf jeden Fall gemerkt.
Und ich würde es auch wieder so machen, weil am Ritzel nen Zahn weniger wäre mir schon zu viel.
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Ah ja!
Oder watt ?
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Learning by doing.
Einfach zusammenstecken und ausprobieren, was soll da kaputtgehen ?
