Beiträge von B12

So noch ein paar Bilder zu den Verkaufsteilen

Hier dann die Hose gibt ja nur 5 Bilder pro Antwort

Nach langem Hin und Her überlegen.

BIete ich nun doch auch eine REUSCH NANOSPHARE Klamotten an.

Lagen mehr in der Kiste statt auf dem Bock mit mir.
Aber so ist es halt wen man vor 5Jahren sich neue Klamotten kauft aber
kein Moped mehr hat zu fahren und die bessere Hälfte meinte ne nicht Moped fahren.

Und nu wo die X da ist - sehen die Klamotten an einem komisch aus.
Verstehe einer die Frauen

Also gut, vielleicht gibt es noch schlankere als mich

Daher biete ich eine REUSCH Garnitur an besagt Nanosphare.
1x Jacke "L"
1x Wärmefuttereinsatz für die Jacke, wen es mal kalt wird
1x Hose "M"
1x Wärmefuttereinsatz für die Hose, wen es mal kalt wird

Hatte eine gute Belüftungsfunktion und war damals immer Wasserdicht zu fahren.

Was die Kombi neu gekostet hat wissen sicherlich die einen oder anderen

Würde dafür gerne 400.- wollen und vielleicht einen Tipp ob es so gute Klamotten
immer noch zum kaufen gibt?

So folgende Sachen sind noch vorhanden

- beide Spiegel / 50.- / je ~72.-
- beide Hebel / 20.- / ~30.-
- Windschild / 65.- / ~360.-
- Auspuff / 300.- / ~715.-
- Krümmer mit Kat / 300.- / ~830.-
- Heckausleger Kennzeichenhalter mit Rücklicht / 150.- / ???
- Lenker / 60.- / ~130.-
- Batterie / 45.- / ~150.-
- Hupe / 10.- / ~55.-
- Motorschutz unten Kunststoffteil / 75.- / 110.-
- Fußrasten vorne / 35.- / je ~48.- reserviert
- 2 Blinker vorne / 30.- / je ~55.-
- Blinkerrelais / 10.- / ~54.-
- Lenkerendgewichte / 40.- / je ~35.-

Also ganz ehrlich habe das hier ja mitgelesen.

Aber ich muss frech sagen.

Liegts vielleicht an Euren Helmen?

Also am Schubert SR1 gehts eigentlich ganz gut.
Beim Zweithelm höre ich auch die Windgeräusche stark.

Stimmt.

Ok dann die HONDA CRF Gabel mit Federbein sollte auch reichen

Ok nun lass ich auch weider von der AT schwärmen

TÜV

Übersetz mal das auf Afrikanisch

Habe jetzt nicht alles gelesen.

Aber ehey mach in die NC ein gescheites Fahrwerk rein - WP 45 Gabel
ordentliches Federbein hinten und man hat auch einen richtig guten Federweg.

Nicht so vorgegauggelte Geländegänigkeit.

Schicke Conti Offroad Schlappen und siehe da schon ne schicke AT auf NC Basis.

Zur Not noch ein bisschen aufbohren - hier und da ne Schraube gedreht.
Und schon gehts ab nach Afrika

Und wer es ganz audentisch mag - vorne 21" hinten 17" Speichenräder und gut ist.

Und wem das alles noch nicht langt. Staufach mit Alublechle ausgleiten und verschweißen.

Und schon sind 35Liter an Board - Ziel Honda in Japan sollte mit 10 Tankstopps erreichbar sein

Zauberwort heißt:

"ETIKETTENLÖSER"

Gibt nix besseres

Das nehm ich auf der Arbeit
"Solvent 50 Super" riecht auch noch richtig gut.

Aber nicht saufen, schnüffeln oder anderweitig verkonsumieren.
Sonst wird man

Sorry, ich finde bei allen neuen Motorrädern diese rückseitige Potenzverl.....

Aber will damit niemanden zu nahe treten dem das gefällt. Hat zum Glück ja jeder seinen eigenen Geschmack.
Ansonst sehe ich das wie Doc beim schieben des Mopeds.