Geliebtes Forum,
nachdem heute zum ersten mal seit langem wieder 10° und Sonnenschein waren habe ich meine X mal ansatzweise vom Winterschmutz befreit. Schon fies was sich da ansammelt und ich werde da noch bestimmt 4 Stunden investieren müssen um alles wieder "ready to race" zu haben.
Nach dem Reinigen habe ich meine hintere Bremsscheibe gewechselt. Da ich keine Garage habe bin ich auf einen sonnigen Hügel gefahren und habe einfach einen dicken Ast unter den Stoßdämpfer gelegt, bis das Hinterrad schön in der Luft war. Die längste Zeit habe ich mit dem Reinigen des Bremssattels und der Blechdinger verbracht. Neue Schrauben und Gummi Tüllen habe ich auch verbaut und alles schön gängig gemacht. Bremse funzt wieder...hatte hinten null Bremswirkung, so weit waren die schon runter

Auf einmal kam ein Hund zähnefletschend auf mich zu und Frauchen hat mir geschworen...der tut nix...
Egal, Das Frauchen war irgendwie sexy und ich war schon interessiert, aber mit schmierigen Händen, fettigen Haaren und Maurer-Dekolleté habe ich mir das Flirten verkniffen...aber nächstes mal werde ich dort nur gemütlich die Sonne genießen und Leckerlies für die Töle dabei haben

Als ich dann wieder Daheim war...egal...der Leo muß auch noch druff. hat 5 min gedauert...
Hier Zitat aus einer PN an einen guten Freund
Hab heute den Leo Nero angebaut. Mit dem Kat Ersatzrohr und dem Rapid Bike Evo fühlt sich die X gleich viel erwachsener an. Der GPR war wirklich eine Krawall Tüte
Bin gerade nur kurz gefahren, aber ich habe das Gefühl, daß ich jetzt auch unter 3000 etwas mehr Bums habe. Obenrum dreht die X jetzt auf jeden Fall freier und ich war nicht einmal im Begrenzer...mit dem GPR kam der Begrenzer ab und zu kurz vor 7000. Liegt wahrscheinlich auch am grösseren Durchlaß des Leo´s.
Werde jetzt endlich mal die Drosselklappe zu Wallhalla schicken...im Winter habe ich da irgendwie nie Lust zu...selbst der Leo lag gute 2 Monate hier rum bis ich Ihn gerade eben angebaut habe.
Ist echt ne geile Combo...schön leise und bassig, und wenn man aufreisst brüllt er schön sonor.
So jetzt warte ich noch auf die grössere Drosselklappe und dann geht es ab auf den Prüfstand.
55 PS am Hinterrad...das ist mein Ziel
