Beiträge von Köbes

    Tapatalk ist Mist, jetzt weiss jeder, das ich ein Handy habe was vor 2 Jahren 39,90 gekostet hat. Und anstatt mir in dem Bereich mal was Gescheites zu Kaufen...Kauf ich immer was fürs Moppet


    Gesendet von meinem MEDION E4001 mit Tapatalk

    Da muß ich Dir Recht geben...Kühler muß schon richtig ab um den Kurbelgehäuse Entlüftungsschlauch wieder drann zu bekommen...zumindest bei Mänern die 1,80m groß sind und entsprechend proportioniert sind:mrgreen:


    Bei den Händen :lol:

    Lieber X Man...


    Ich ergötze mich an deinen Erfahrungen mit der NC. Hab halt nur den Schalter, aber das DCT habe ich damals nur aus Kosten Gründen nicht gewählt.


    An den früh einsetzenden Drehzahlbegrenzer muß man sich auch erst mal gewöhnen...mitlerweile habe ich das :lol:


    Wenn ich mir anschaue was andere Bike´s für Probleme machen können...ich gehe davon aus, daß aus deiner Zuneigung eine tiefe Liebe werden wird.


    Hab mir zwar gerade ein neues Bike gekauft, aber meine Liebe gehört meiner X :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


    Viel Freude


    Gruß


    T.H.-Orsten


    Son Quatsch, die Suzuki wird mit der Moto Man Methode eingefahren und dann kricht se richtig Kassalla auf der Renne bevor Sie zur 1000er Inspektion kommt :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


    Ich dödel doch keine 1000 km Sin_Los durch die Gegend...wo ich doch sone hübsche Garantie habe :lol:


    Meine X bleibt mein Lieblingsfahrzeug für den Altag...geiles Teil, meine NC700X EVO

    bla bla bla


    Hab nochmal nachgedacht...


    Shorty ist Schuld. Shorty hatte mir per Post ein Paket gesendet in dem noch kleineres Zubehör von der Sony Action Cam war, welche er mir in Bebra geschenkt hatte. Da das Paket nicht aus einem EU Land abgesendet wurde landetet es beim Zoll. Als ich es da abgeholt habe, hatte ich noch eine Stunde Zeit bis ich zur Arbeit musste.
    Auf dem Weg vom Zollamt nach Hause war dann ein YamahSuki Händler am Wegesrand.


    Ich wollte nur mal schauen und Probesitzen, auf der nackten GSXS1000 und auf der MT10. MT10 war nicht da...nur R1, MT09, MT07 und die GSX-S1000F.


    Dann mit dem Junior-Chef bissl geschnackt...und dann hat er einen Preis rausgehauen den ich sehr attraktiv fand.


    Danke Shorty...für die Aktion Cam :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


    Du Sack,
    das wollte ich vor Dir schaffen...bin gerade bei 95.283km.


    Und habe leider im Moment immer 6 Tage Woche...da wirds wohl nixht viel auf die Uhr bringen.


    Obwohl :think: ich wollte nochmal auf den Leistungsprüfstand...dann mache ich da einfach 4000km :lol:


    Viel Spaß im Urlaub



    Gruß


    Torsten


    Mein Ego war ok, aber ich hab halt den Wunsch verspürt nicht nur durch fahrerisches Können, sondern auch durch bissl mehr Leistung im Feld mitschwimmen zu können. Einen habe ich mal vor der bergab links rechts überholt und dann auf den 100m bis zur Schwiegermutter isser wieder vorbei und hat mir die Linie versaut :mrgreen: Wenn man frei Fahren möchte muß man auch mal die Möglichkeit dazu haben :D



    Ja, so macht es auch am meisten Laune, wenn man da wo es echt schwierig ist 200 Leistungsmeter wieder gut macht.


    Und Didi, so Bilder von uns zwei wird es immer wieder geben...hab ich ja bei meiner schnellen Runde in Groß Dölln gehabt...wurde irgendwann langweilig...bis zur ersten Überrundung :dance:
    https://www.youtube.com/watch?v=89l7SQny_MI



    Und sag euch nochmal warum ich das Bike gekauf habe.


    Ich glaube der Instruktor von Uffbasse ist schuld, daß ich überhaupt zum jetzigen Zeitpunkt ein Moppet gekauft habe. In Mettet meinte er schon, nachdem er gesehen hat wie ich 4 auf einen Streich kassiert habe" 25 PS mehr, und Du fährst Allen um die Ohren" Der war zur Karavan Messe in Düsseldorf und frug ob ich im Oktober nochmal mit nach Mettet kommen würde. Hatte ich ehrlich gesagt kein Bock drauf...wegen den 2 Power Geraden. In Groß Dölln habe ich noch viel Potenzial meine Linie zu verbessern und an den Bremspunkten und dem Speed in den Respekt-Kurven zu arbeiten. Da würde ich jederzeit wieder mit der X hin :mrgreen:


    Mettet ist ein sehr kleiner Kurs, den ich glaube ich von der Linie schon sehr gut drauf habe...kurz gesagt...macht mir nur ein zweites Mal Spaß, wenn ich ein anderes Moppet fahre...mit mehr Bums. Ich hab in Mettet auch viel auf der Bremse wieder ins rechte Licht gerückt...obwohl ich noch deutlich später hätte bremsen können...dann geht es aber ans Limit...und das macht keinen Spaß mehr :mrgreen:


    Die Jungs von 1000PS TV haben auch einen Beitrag geleistet "ein Moppet, daß man das letzte mal so kaufen kann...wenn Euro 4 kommt isses vorbei"
    Ich habe ja die geile X...immer noch meine Liebe. Ich will ja nur ein zweit Moppet. Würde es Sinn machen mir etwas ähnliches zu kaufen, sicher nicht. also entweder 1 Zylinder oder 3-6....oder nen V. Ich habe mich einfach entschieden eine ziemlich radikale Variante, die sparsam und erprobt...also zuverlässig ist zu kaufen. Und wie gesagt, die Ergonomie ist wie bei der NC.


    Ob es wirklich so ist werde ich bei der ersten Fahrt erleben...bin se nicht mal Probe gefahren. :D


    Ich habe jetzt 2 Motorräder...


    Die schnellst NC700X, die in Groß Dölln eine 2:40 auf ABCD hingebrannt hat.



    Und eine Suzuki GSX-S1000F die ebenso wie die NC keine eigene Klasse hat...kein Supersportler, kein Naked...und nicht wirklich ein Sporttourer...ein Köbes Bike eben :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


    Bin mal gespannt ob mir die Susi das selbe Gefühl wie meine geliebte X bieten kann.



    Aber so rein vom Gefühl würde ich sagen...Didi tauscht erst nach einer Stunde wieder auf seine Duke R zurück :lol: :lol: :lol:


    Die X war mein erstes Moppet ( davor nur Vespa ) die Susi ist mein 2tes Moppet...darf man doch mit 45 mal machen...oder :?:



    Und auf der Renne ist es immer noch ein Bike was belächelt wird...hat ja nur 145 PS :ugeek: