Beiträge von Köbes



    Der original Puff reduziert die Schräglagenfreiheit mit original Fahrwerk schon in einem gefährlichen Maß...deshalb bleibe ich bei meinem Schmalhans Topf...ich kann aber verstehen, daß sich jemand einen Akra an seine NC schraubt :mrgreen:


    Für mein Empfinden dürfen Warnweste, Topcase und Sturzbügel ...niemals nie nicht zusammen mit einem Akra an der NC landen :lol:
    Aber wenn das jemand macht...dann darf er das...das werde ich nicht fies kommentieren.


    Ist halt ein Luxus Artikel...und da hat jeder sein eigenes Empfinden...wenn ich Knattas ohne Ende hätte, dann wär meine X auch schon deutlich leichter...aber so habe ich mein Geld nur in für mich sinnvolle Sachen investiert.


    Ein paar Sachen davon finden Andere wiederum schwachsinnig...


    Ihr immer mit eurer Zankerei :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: solange Stereo sich nicht einmischt und behauptet es ginge nichts über einen Testastretta Motor ist doch Alles im Lot :lol:


    Frieden :mrgreen:


    Und by the way...best Sound of all werde ich beim MT-07 Treffen in Bebra demonstrieren...mach aber nur für dieses Event, weil da einige meinten eine NC dürfe nicht auf der Nordschleife fahren...ansonsten bleibe ich leise und dezent...


    Wenn Didi nicht petzt werden einige MTler fragen ob se mal fahren dürfen :mrgreen:


    Meine NC darf jeder fahren, der mir dafür auch seine NC anvertraut...aber niemand der bis 9.000 drehen kann :D :lol: ausser Didi...ja und Blumissario, Hasienda und die anderen Wechseler :D


    Klar hau ich auch FSK 18 Dinger raus, aber nicht primär...und die Jungs kenne ich nicht :mrgreen:


    Seit wann ist Teflon (kringel r) ein Metall? gut daß Dir die Linse nicht beschlagen ist....ich habe keine Kamera...und mein Handy macht in Makro Funktion nicht was ich mir vorstelle :?
    Joker


    Ich denke, daß Du nie die selbe Farbtemperatur hinbekommen wirst, die das H4 Licht hat...ich habe bei mir eine LED als Positionslicht drinn...die ist nicht erlaubt...die hat 150 Lumen....am Tage fällt Sie nicht so auf, dafür in der Nacht um so mehr...gibt auch LED´s mit 280 Lumen die da rein passen...auch nicht erlaubt...


    Also wenn die Osram unter 5 € kostet, probier es...weil ab 7,50€ekommst Du eine LED die klar weiss leuchtet, nicht zu hell ist...aber leider nicht erlaubt ist :mrgreen:


    Mit denen hier biste schon ganz weit vorne, die kaufe ich mir als nächstes...die muß man so einbauen, daß die nach links und rechts abstrahlen...dann kommen noch zwei Teufelauge´n bei der NC zum Vorschein :twisted:
    http://www.benzinfabrik.de/de/…el-w5w-t10-weiss-offroad/


    Hab den Eingangs Post als einer der Ersten gelesen...aber nix geschrieben, weil ich erst mal schauen wollte wo es hin geht :D


    Wenn Du an einer Tankstelle für 12 Liter Bezahlst und nur 10,7 Liter bekommen hast...regst Du dich auf...ganz klar


    Zum Top Speed muß ich sagen...den erreichen die NC´s eigentlich nur bei mediterranen Bedingungen...im Moment ist der Durchzug besser, aber es mangelt etwas an der Höchstgeschwindigkeit...das liegt einfach an der Zusammensetzung der Luft...mach im Frühling den Highspeed Test, und Sie wird Dir irgendwann bei 190km/h Tacho erklären...schneller muß nicht...aber 175km/h GPS schaffen die Alle wenn die Bedingungen stimmen :mrgreen:


    Zur Federgabel ( also vorne) kann ich nur sagen...da gab es hier im Forum schon kontroverse Meinungen... Bike Didi hat an seiner X auch Wilbers Federn verbaut gehabt....und war auch nicht zufrieden...nach einer Fahrt mit meiner und meinem geilen Reifen, hat er da nix mehr zu beanstanden gehabt...entweder ist meine X ( eine der Ersten ) irgendwie anders bestückt worden, oder die Reifen machen den Unterschied, was die Performance beim Fahren Betrifft...ich habe hier auch schon fiese Antworten gegeben, als jemand meinte, das Fahrwerk der NC´s ist schlecht...konnte ich so noch nicht feststellen...aber das mag auch daran liegen, daß ich als Wiedereinsteiger nicht so viel Erfahrung habe und erst etwas später gemerkt habe, daß ich doch eigentlich ganz gut Moppet fahren kann :mrgreen:


    Aber ich würde auch gerne erfahren wie sich Honda zu den falschen Angaben äußert...und Feder Weg ist ja einfacher zu messen als V/ Max :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


    PS. gemeinsam gegen Laubbläser finde ich geil...genauso wie die automatische Grüßhilfe am linken Handgelenk :lol:


    Hansholger...offtopic :lol:



    Nee, das liegt nicht an der Art wie Du deine Frage gestellt hast, sondern am Wort Striptease :D :D :D


    Ich denke mal, Du musst auf alle Fälle die linke Seitenverkleidung abmontieren...ist aber kein Akt...wenn Du das 1 mal gemacht hast, ist es beim 2ten Mal Routine :mrgreen:


    Es gab hier auch schon Post´s wo explizit erklärt wurde, wo man dann die Spannung abgreift, oder was man machen muß um eine akurate Funktion zu Gewährleisten.


    Also linke Seitenverkleidung ab, dann kommste von hinten an den Sicherungskasten...die Kabel kann man auch immer irgendwo durchschubsen, wenn man das Deckelchen vor der Batterie abmontiert hat...den Rest musste die Jungs mit Zusatzscheinwerfern und Nebelleuchten fragen...


    Auch wenn das jetzt nicht sooo hilfreich war, aber ich weiss wie es ist gar keine Antwort zu bekommen :mrgreen:



    Alles Liebe


    Torsten