Beiträge von DC-Honda
-
-
Standlicht ist eine normale 5W5-Lampe/Fassung.
Keine Ahnung ob es dafür einen Stecker zur Verlängerung gibt.
Das mit dem Positionslicht oder Standlicht steht irgendwo in Paragraphen.
Aber A) dann musst du die Öffnung, wo das Standlich drin war verschließen (mit nem Stöpsel oderf sowas)
und B) Aufpassen beim Ausbauen des Lämpchens, damit es nicht ins Licht fällt (habe meins damals dann mit einem Neodynium-Magnetem an einem Kupferdraht wieder rausbekommen ... ein SCHEISS war das)
Ich empfehle dir einfach Stromdiebe deiner Wahl zu nehmen und an das Standlicht dran hängen. Standlicht ebenfalls dran lassen ... sieht eh kein Mensch, da es im Grunde im Scheinwerfer integriert ist.
-
-
Zitat von compassAlles anzeigen
Eigentlich ist die Autobild nicht unbedingt zitierfähig, aber ich habe mal das gelesen und fand das gar nicht soo doof. Nix mit 45 km/h, und Sex in der Karre bei vorsichtiger Gewichtsverlagerung sicher auch möglich

bis denne ...
compass
PS: oder hier:
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Ja herrgottnochmal aber auch ... da zeigt sich doch mal wieder diese Paragraphenreiterei: Man mache ein sicheres Auto instabiler und schwubb, gilt es als Dreirad was jeder (mit weniger PS) fahren darf.
Damit es dann auch ganz sicher ist, dass es den Nachwuchs aus der Kurve schleudert wenn sie doch zu flott rum wollen.Wie wäre es noch mit einer Airbag-Regelung: Alles was ein Airbag hat gilt als Auto welches man erst ab 18 (17) fahren darf. Logische Konsequenz: Airbag ausbauen und schon ists kein Auto mehr.
-
Zitat von ExdeauvillerAlles anzeigen
Ist es nicht ein bisschen wie beim Auto? Der eine meint, Schalten gehöre einfach dazu. Der andere lächelt milde, wenn er sieht, wie andere im Benzin rühren? Die großen Schlitten fahren inzwischen zu mindestens 70% mit Automatik, egal ob Doppelkupplungsgetriebe oder Wandlerautomatik. Die Zeiten, in denen man das Schildchen "Automatic" vom Heck des Autos abmontiert hat, damit man nicht als seniler Depp oder ewiger Anfänger galt, sind vorbei. Und beim Motorrad wird die abfällige Bemerkung: "Ah, ein Behindertenmotorrad!" auch verschwinden. Wobei das so oder so eine unterschwellige Diskriminierung ist. Doch das ist ein anderes Thema.
Ich empfinde das DCT als eine geniale Sache und möchte es nicht missen. Womit nicht gesagt ist, dass ich NIE wieder einen Schalter fahren werde. Was mir u. a. gefällt, ist die "Flüssigkeit" des Fahrens. Gas geben - und es geht ohne Zugunterbrechung voran. Das DCT schaltet schneller als alle Schaltkünstler es hinbekommen. Und in der Stadt, beim Stop and Go, ist es unschlagbar.Die Tücken des DCT, z. B. in engen Serpentinen dann doch noch mitten auf dem Scheitelpunkt zu schalten, wenn man nicht mehr damit gerechnet hatte, und einem so die saubere Linie zu verderben, umgehe ich, indem ich dann auf "M" schalte.
Was aber Du nehmen möchtest, musst Du ausprobieren. Spaß macht die NC sowohl als Schalter als auch als "Automatik".
DCT-Grüße
ExDeauZiemlich genau das.
Woebi man sagen darf, dass das DCT der NC sehr gut funktioniert. Kein Leistungs-Loch oder Kopfnicken wie bei älteren Auto-Automatiken noch (alter Smart zB).
-
so toll finde ich den gezeigten jetzt nicht ... auch da gibts schönere.
Nur diese 45km/h ...real dann eher 40 (wegen voreilendem Tacho?) ... nein, leider einfach nur Verkehrshindernisse. Vielleicht noch als Brötchen-Hol-Maschine innerhalb des Ortes.
Aber im Straßenverkehr wo das Ziel eigentlich auch innerhalb der Stadt schon fast 55 sein muss um grüne Wellen ("bei 50km/h") zu bekommen (oder tatsächlich 50km/h mit Kavalierstart) ist sowas ziemlich ätzend ... für den der es fährt und alle anderen.
Ausserorts genauso: Brauchen Platz wie ein normales Auto zum überholen, deutlich mehr als ein 45km/h-Roller. Hier in meiner Gegend fährt ab und an solch ein Ding rum ... dank der mittelmäßigen Übersicht (viele Kurven) zieht es auch regelmäßig ganze Autokaravanen hinter sich her ... also 15 bis 20 Autos. Die 4-Minuten-Strecke zwischen den 2 Orten hier dauert dann eben plötzlich 10 Minuten.Wenn die Kisten wenigsten 55km/h real laufen würden ... dann gabe es wenigstens eine Daseinsberechtigung. Aber so ... also Jugendlicher ... ne, dann lieber 2 Jahre noch warten (die Zeit geht doch er rum wie nix).
Dann lieber erst als Senior eine 80km/h Kiste holen, wenn es mit der Geschwindigkeit zu schnell werden sollte.
-
Zitat von Andi32Alles anzeigen
Als die NASA mit der bemannten Raumfahrt begann, fanden sie schnell heraus, dass Kugelschreiber nicht in der Schwerelosigkeit funktionieren. Um das Problem zu bekämpfen, verbrachten NASA-Wissenschaftler ein Jahrzehnt und $12 Milliarden, um einen Stift zu entwickeln, der in der Schwerelosigkeit, kopfüber, Unterwasser auf nahezu jeder Oberfläche wie Glas und bei Temperaturen von unter dem Gefrierpunkt bis 300 ° C schreibt. Die Russen benutzten einen einfachen Bleistift.

Der eigentliche Witz daran ist, dass selbst die Russen nun entsprechende Kugelschreiber verwenden, weil Bleistifte scheiße sind auf einer Raumstation. -
Zitat von NC-750-XAlles anzeigen
Die Zahl und Schwere von Gesichtsverletzungen rechtfertigt eigentlich längst ein Verbot von Jethelmen.
Also eigentlich ... Die Zahl und Schwere von Verletzungen rechtfertigt eigentlich längst ein Verbot von Motorrädern.
/

Genauso stört es mich nicht mehr sonderlich, wenn ich Squishies, also jene ohne Schutzausrüstung sehe (solange sie nicht wie die Henker fahren und auch andere in Gefahr bringen). Wenn sie so ihr lebenlang unfallfrei fahren, schön für die. Wenn es für sie zum Genuss "Motorrad" dazugehört, ok.
-
-
Heute endlich zum testen gekommen.
Anbau war ziemlich nervig. Die richtige Position zu finden damit die Scheibe überhaupt befestigt werden kann ist ein ziemlicher Akt.
Ist dann aber recht stabil, aber schwingt doch sehr oft stark mit. Man muss zwingend irgendwo etwas unterlegen.Oberkörper ist nun windfrei was das fahren schon etwas entspannter werden lässt. Insbesondere bei niedrigen Temperaturen.
Lautstärke hat zugenommen, da es unumgänglich zu Verwirbelungen kommt, aber noch im erträglichen. Wind trifft nun knapp unter dem Hals auf.Optisch kann man mit leben. Aber ist ja eh immer Geschmack.


Habe zwar einen anderen Scheinwerfer, dürfte aber auch beim Originalen gut passen.