Auch du erwähnst den Verbrauch der NC mehr als einmal als postiv. Ebenso wie die geringen Unterhaltungskosten. Genauso wie die völlig ausreichenden 48 PS.
Stimmt ja auch alles.
Auch ich bin nicht dafür jeden Reifen zu flicken. Gibt ja Unterschiede ob in Lauffläche, Walg-Bereich oder in einer Rille. Auch wieviel Leistung das Mopped hat. Auf einer Kiste die standardmäßig an den 200 kratz wäre mir das definitiv in jeder Lage zu heikel. Andererseits würde ich mich auch auf solch eine Kiste eh kaum setzen wollen.
Mit der NC bin ich aber dank ländlichem Bereich selten über 140, eher um die 80 herum. Zudem ist auch bei einem Pfropfen der Druckverlust eher schleichend, also sollte man es merken bevor der Reifen von der Felge hüpft.