Manuell schalten verlernt man nicht wenn man es einmal gelernt hat. Wie beim Auto auch. Vielleicht ist man dann nicht der perfekte Schalter, aber ausreichen wird es allemal.
Da ist die Umstellung von Motorrad zu Motorrad (wenn du schon Leih-Fahrzeuge ansprichst) größer ... wo ist der richtige Schleifpunkt, wie schwergängig ist diese, etc.
Würde es da sogar fast als Vorteil bezeichnen, wenn man KEIN erlerntes Muskel-Gedächtnis hat und jede Kupplung vorsichtig angeht.
Könntet ja auch jede zehnte Fahrt die Motorräder tauschen um das Schalten nicht zu verlernen.
Habe erst letzt Jahr den Schein gemacht, dann etwa 5000km mit einem Schalter gefahren, dann auf die NC mit DCT gewechselt und nun ebenfalls etwa 5000km gefahren. Kürzlich erst saß ich wieder auf einem Schalter und ich hatte keine Probleme.