Beiträge von DC-Honda

Zitat von borksarken

Es gibt tausende von Möglichkeiten sich in sozialen Bereichen finanziell zu betätigen!

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Für jeden hier im Forum eine nagel neue NC wäre zum Beispiel sehr sozial.

O, passt dann wohl doch!? Dachte da hat sich auch was geändert.

Zitat von letsgo67

Hallo zusammen !
Mein Name ist Gregor und ich fahre eine RC 90.
Möchte meine Frage nicht neu formulieren und hänge mich hier an den thread mit ran.
Weiß jemand ob sich im Laufe der Zeit die Sitzbankbefestigung geändert hat (NC 700x, NC 750x RC 72 und 90) ?
Suche eine Komfort-Sitzbank !
Ich bin 193 cm groß und hab Probleme mit der Sitzposition und daraus resultierenden Steißbeinschmerzen.
Da das Moped finanziert ist, suche ich nach einer kompletten Sitzbank, keinen Umbau.

Grüße aus der verregneten Eifel

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NC700X - glatter Bezug, man rutscht wohl etwas
NC750X RC72 - geriffelter Bezug, Bank ansonsten gleich mit NC700X
NC750X RC90 - neue Form, inkompatibel zu Vorgängern.

Ein wenig verständlich, ja.

Insbesondere die Kawa hat ein wie ich finde sehr cooles, modernes Design mit der geschwungenen Schwinge (hehe), dem oben liegendem Federbein, dem "bösen" Blick.
Während die NC ein wenig bieder daher kommt. Wenigstens die Schwinge der Integra hätte man nehmen können. Der Kanonenrohr-Auspuff (der 2014/15er) passt auch eher an klassische Bikes (der Neue schaut mMn deutlich besser aus).

Dann natürlich noch die Motorcharakteristik ... ich weiß ehrlich gesagt nicht, ob ich mit der manuellen Version so wirklich zurecht kommen würde.

Kurz: Kaufgrund Nummer 1 für die NC sind das Helmfach und die Automatik.

Abgesehen davon: Gab es nichtmal eine Vergleichstest Kawa 650 vs NC750X und da hat die Kawa den deutlich kürzeren gezogen? Oder war es "nur" ein Bericht hier im Forum?

Fake-Edit:
achtzehn99
Tja, und so sind die Geschmäcker eben verschieden. Die NC schaut schon recht aus, optisch finde ich die Kawa interessanter. Aber mir gefällt auch die Honda DN-01 ...

Zitat von hase

Was mir hier bei den letzten zwei Seiten auffällt:
Der Auflistung und den Preisen zu Folge wird bei vielen 12.000er Inspektionen keine Ventilspielkontrolle gemacht.

Könnt ihr das Bestätigen? Was sagen die Händler/Werkstätten dazu?

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Laut Fahrerhandbuch
750x/s nein. 700x/s ja.

Laut vorgeschriebener Zeit für 750x/s nein.

700er habe ich irgendwo mal gelesen ist ebenfalls nachgezogen worden und Ventilspiel-Kontrolle muss nur noch alle 24tsd km gemacht werden. Weiß ich aber nicht sicher.

Kurz: Bei 750er bei 12tsd km definitv NEIN.

Hm ... kann meinen HH im Moment leider nur eine 3-4 geben.

Bemüht seine Aufgaben einzuhalten, im Endeffekt aber scheinbar überarbeitet.
Händler nahe Balingen.

Hintergund:
Warte seit gut 6 Wochen auf einen Kostenvoranschlag für eine (selbstverschuldete) Reperatur-Angelegenheit. Geht im Grunde eigentlich nur um einige Teile die getauscht werden müssen und dann noch eine grobe Angabe zu Werkstattkosten, also benötigte Zeit um besagte Teile zu tauschen.

Immerhin hat er sich selbst etwas unter Druck gesetzt und meinte der Voranschlag kommt dann zusammen mit der Rechnung für die Inspektion (das war vor 3 Wochen).

Zudem hat der Mechaniker (schon älter, aber ziemlich erfahren) beim einfahren in die Werkstatt ne Ecke meiner Koffer angeschrammt. Hat es aber wieder sehr gut hingebracht und da es nicht der erste Kratzer war habe ich es dabei belassen.

Schlecht wiederrum, dass die Leute nicht wussten, dass man bei der 12.000km Inspektion das Ventilspiel nicht machen muss. Habe ich aber auch nur erwähnt, damit ich mein Motorrad am selben Tag wieder mitnehmen kann (muss ja sonst kalt dafür sein).

Ich denke, er hat eben seine Stammkunden aus der Umgebung und das genügt.

Kurz:
Gut, wenn man genau weiß was man will. Denn Verkaufen kann er nicht. Dafür unkompliziert wenn es mal um eine Testfahrt geht oder kurzfristig einen Termin braucht. Günstig kann man wohl auch noch dazu erwähnen, wobei ich noch nicht weiß, was die 12k Inspektion gekostet hat.

Schlecht, wenn man Beratung möchte, sich als Kunde willkommen fühlen will besonderere Nachfragen hat.

Zitat von sin_moto

Hallo twil, schau mal hier:

http://nc750.de/forum/viewtopi…iginal+Auspuff+bearbeiten <----

Es grüßt
sin_moto

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Er fragt aber um den 2016er.

Klar, könnte auch für den genauso funktionieren ... aber bisher hat sich noch keiner getraut den auseinanderzubauen wie den der 2014/15er.

Zitat von Michi94

Am alleraller schlimmsten finde ich die Leute die nicht verstehen dass man bei einer abknickenden Vorfahtsstraße
nach links blinken muss wenn man nach links fährt wenn man nach rechts blinkt wenn man nach rechts will
und dass man Nicht blinkt wenn man geradeaus die Vorfahrtsstraße verlässt!
Ich vergeude ein haufen Zeit damit anderen vorfahrt zu gewähren die linksblinkend geradeaus fahren und mich so nötigen im berufsverkehr zu warten

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Ich gebe zu, ich krieche dann meist langsam vorwärts (nein, nicht bis über meine Haltelinie) und trete dann etwas abrupt auf die Bremse. Sieht dann schlimmer aus als es ist. Natürlich auch nur, wenn hinter mir niemand ist. Kurzer "Hup" um auf die gefährliche Siutation welche erzeugt wurde kann auch nicht schaden.

Blöd ist nur, dass heutzutage scheinbar die meisten ihre Fehler garnicht mehr wahrnehmen und dann entsprechend uneinsichtig sind, wenn man sie darauf hinweist.

Aber auch andere Dinge, die irgendwie einfach nur auf Egoismus und Ignoranz and Arschloch sein zurückzuführen sind, regen mich auf:
Letztens schmeißt eine ihre noch glimmende Kippe ausm Fenster mir vor die Reifen. A) Müll auf der Strasse B) vor einem Motorradfahrer.
Neulich auch mal an einem See gewesen: Habe rech tlange suchen müssen bevor ich mal eine Stelle hatte, wo kein Müll (Bonbon-Papierchen, Kaugummis, Kronkorken und insbesondere Kippen).

Es ist also nicht nur im Straßenverkehr so, wo Ärsche sind. Aber gut wahrscheinlich, dass es jeweils die selben sind.

Zitat von NC-Onkel

So what. Ja, was hilft? Ich denke, dass empfindlich hohe Strafen etwas bringen könnten. Bei mir sind es ab und zu auch mal die obligatorischen "20 drüber". Kostet nicht die Welt und ist quasi in der Reisekasse inklu und der Lappen ist auch noch da. Und genau da fängt es u.U. bei anderen erst an... Ich bin beruflich auf meine Fahrerlaubnis angewiesen, dennoch soll der Spaß nicht zu kurz kommen. Deshalb ist das für mich ein guter Kompromiss. Ansonsten sehe ich zu, dass ich mich an die Regeln halte.

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Naja, "zu schnell" kann mal passieren. Man übersieht ein Tempo-Schild und es ist auch nicht innerhalb einer Ortschaft und dazu eine gut ausgebaute Straße. Oder man gleitet eben im Verkehr mit, beschleunigt etwas um dem rechts-abbieger auf der linken Spur die Lücke hinter einem etwas zu vergrößern (man sieht seine Situation ja, wenn man sein Drumrum wahrnimmt).
Zumindest sind das so meine paar Gründe für das ein und andere Foto gewesen ... niemals "ich will rasen" oder "ich komme noch zu spät".

Aber Handy-Am-Steuer passiert nicht aus Unachtsamkeit. Das ist ein ganz klares "mir scheißegal, das Telefonat ist wichtiger als meine Aufmerksamkeit und Reaktionsfähigkeit im Straßenverkehr". Es ist ein 100% vorsätzliches Vergehen und sollte noch härter bestraft werden.

Ich blinke auch nicht, wenn keiner in der Nähe ist, den es interessieren könnte.
Aber sonst so korrekt wie möglich. Im Gegenzug rege ich mich auf, wenn Leute beim verlassen des Kreisverkehr nicht blinken. Oder, fast nerviger, nicht in den Kreis einfahren obwohl dieser komplett leer ist und nur gerade jemand von links drauf zu fährt, aber noch weiter weg ist, als der vor mir.