Hallo,
ich habe das auch nicht so kompliziert gemacht. Ich habe Nebelscheinwerfer an die Sturzbügel von H&B montiert. Der Strom kommt vom Abblendlicht. Die Scheinwerfer sind immer an wenn das Licht an ist. Mit diesem System fahre ich seit über 10 Jahren. Die Fahrten bei Dunkelheit oder Nebel kann ich an einer Hand abzählen. Bis jetzt hat nienemd interessiert. Auch den TÜV nicht.
Lorenz
Hallo,
mehr Drehzahl heißt deutlich mehr Spritverbrauch und deutlich lauter. Ich habe mir extra ein Motorrad gekauft mit einem Langhuber-Motor, der bei niedrigen Drehzahlen viel Drehmoment hat. Damit kann ich bei niedrigen Drehzahlen hochschalten und dabei spritsparend und leise fahren. Ich finde, wer hohe Drehzahlen 'braucht' hat sich die falsche Maschine gekauft.
Lorenz
Hallo,
Ein fest verschraubter Kettenschutz aus Metall wird nach einiger Zeit wegen der Vibrationen an den Schraubenlöchern ausreißen. Einer aus Kunststoff hat damit keine Probleme.
Das weiß ich aus einem anderen Forum. Da hat sich jemand einen Kettenschutz mit seinem Namen drin aus schön gebürstetem Alu selbst gebaut. Dann das Foto ganz stolz im Forum gepostet. Nach 4 Wochen war der Kettenschutz kaputt.
Lorenz
Hallo,
meine Werkstatt füllt 10W40 ein.
Lorenz
Hallo,
einen Unterschied zwischen Gummileitungen und Stalflexleitungen merkt man nur, wenn die Gummileitungen alt und verschlissen sind. Wer bei neuen Gumileitungen einen Unterschied merkt bildet sich das nur ein.
Lorenz
Hallo,
ich habe schon viele Beiträge in Motorradzeitschriften gelesen, in denen vor der 2-Fingerbremse gewarnt wird. Wenn es darauf ankommt könne man den Hebel oft nicht weit genug durchziehen weil die anderen Finger im Weg wären. Gebremst wird deshalb immer mit allen Fingern! Das habe ich mir so angewöhnt und habe damit überhaupt kein Problem.
Lorenz
Hallo,
Google kann dir sehr viel dazu sagen. Die bekommst du für knapp 20 € bei ebay, bei Amazon und bei vielen Motorradzubehörhändlern. Das sind Neoprenüberzüge über den Griffgummies. Die Griffe sind dadurch etwas dicker und weicher und griffiger.
Lorenz
Hallo,
ich habe die Griff-Puppies auf die dünnen Lenker gesteckt. Seither bin ich sehr zufrieden mit dem Lenker.
Beim Überholen zieht mir die X die Arme lang. Alles andere wurde schon gesagt.
Die Sitzbank ist nicht berühmt für ihre Bequemlichkeit. Ich habe meine nach meinen Wünschen überarbeiten lassen. Seither ist sie für mich touren- und langstreckentauglich.
Lorenz
Hallo,
wenn man die Zündung anmacht baut die Benzinpumpe den nötigen Druck auf für den Start. Das hört man. Eine alte Maschine mit Vergaser hat das nicht. Vielleicht ist es das Geräusch, das du hörste und nicht kennst.
Lorenz
