Beiträge von Lorenz

  • NC 750 X ab Modelljahr 2021 in der Presse

    Hallo,


    zum Test on Lukas:

    Das ist der schlechteste Test denn ich bisher von den NCs gesehen habe. Ich habe das Gefühl, er fährt sonst nur Supersportler. Seine Motorradkluft würde auch dazu passen. Das er mit den Schaltern am linke Lenkerende nicht klarkommt - da gewöhnt man sich dran und dann geht das perfekt ohne Nachdenken. Ich musste mich auch schon mal umstellen zwischen unten ist der Blinker und darüber die Hupe, und umgekehrt. Ich habe ein paar mal gehupt statt zu blinken. Das habe ich aber nicht so überbewertet wie der Tester. Das war doch MEIN Fehler, nicht der Fehler des Motorrades.


    Beim Losfahren muss ich Gas geben. Das ist doch normal. Nicht zu viel und nicht zu wenig. Wie viel, das hängt von der Kraft ab, die der Motor bei Standgas abgeben kann. Ein Motorrad mit > 100 PS erfordert ein anderes Gefühl beim Losfahren. Wenn ihm der Motor dabei abstirbt ist das auch SEIN Fehler. Wenn er bei seinem Supersportler zu viel Gas gibt beim Losfahren kommt wahrscheinlich das Vorderrad hoch. Deshalb fährt er wohl sonst immer mit ganz wenig oder gar keinem Gas los.


    Ich finde, er müsste sich viel mehr auf die Maschine einlassen und eingewöhnen um sie beurteilen zu können. Und ein bisschen mehr die Fehler bei sich suchen.


    Lorenz

  • Reichweite nc750x

    Hallo,


    ich tanke immer voll. Voll heißt nicht bis zum Blech sondern bis zum oberen Rand. Eine Sekunde länger tanken und der Tank würde überlaufen. Ab dem Blech betätige ich den Tankrüssel ganz vorsichtig. Keineswegs voll durchgezogen.


    Lorenz

  • Probleme mit Gashebel, DCT

    Hallo,


    ich bin mir sicher, dass das in der Schrecksituation ein Bedienfehler deiner Frau war. Man ist in so einer Situation nicht in der Lage den Gasgriff bewusst zu drehen. Man hält sich einen kurzen Moment mit aller Kraft verkrampft am Lenker fest. Bis man seinen Körper wieder unter Kontrolle hat ist man im Gebüsch.


    Lorenz

  • User Mode

    Hallo,


    ich finde auch man sollte heutzutage keine Wissenschaft aus dem Einfahren machen. Wer sein Motorrad ganz normal bewegt kann von der ersten Stunde an ganz normal fahren. Was anderes wäre es auf der Rennstrecke. Bei ganz normaler Fahrweise auf der Landstraße und im Stadtverkehr wird der Motor bestimmt keinen Schaden bekommen.


    Lorenz

  • Downgrade von AT auf NC 750 X

    Hallo,


    ich finde die Leistung unserer NCs ist genau richtig. Wir sind - gerade beim Überholen - in der 'Porscheliga' unterwegs. Also so gut wie jedem PKW überlegen. Sie haben aber auch nicht so viel Leistung, dass bei einem ungewollten Ruck am Gasgriff (z.B. durch ein Schlagloch) man einen Schalg ins Kreuz bekommt und das Vorderad abheben will. Ich habe auch schon Motorräder mit >100 PS gefahren. Da musste ich viel konzentrierter und vorsichtiger mit dem Gasgriff umgehen. Mir würde nur im Betrieb mit 2 Personen Leistung fehlen.


    Lorenz

  • Erfahrungen und allgemeine Tips/Ratschläge

    Hallo,


    der beste Schutz für das Federbein ist eine Matte davor. Die Hinterradabdeckungen bieten nicht annähernd so einen guten Schutz. Sie sind eher eine optische Maßnahme für den, der es leiden mag. Die Matten sind zudem wesentlich billiger und einfacher.


    Lorenz