Hallo,
ich habe selber überhaupt keine Erfahrung mit solchen Dingern. Ich habe keine Kopfhörer und kein Mikrofon im Helm. Aber ich habe schon gelesen, dass man die Grund-Lautstärke während eines Gesprächs einstellen soll. Diese Einstellung soll sich das Gerät dann merken.
Lorenz
Hallo,
auf der Autobahn ist es doch egal in welchem Modus man fährt. Man ist immer im 6. Gang, oder nicht?
Lorenz
Hallo,
also am 1. April 2023
Lorenz
Hallo,
ich fahre seit ca. 15 Jahren mit Nebelscheinwerfern. Ich habe sie noch nie für die HU abgebaut. Der Prüfingenieur prüft die richtige Einstellung. Die Scheinwerfer dürfen nicht zu hoch eingestellt sein. Das gleiche macht er auch mit dem Scheinwerfer des Motorrades. Für den TÜV brauchst du die NSW nicht abschrauben.
Lorenz
Hallo,
in deinen Fahrzeugpapieren, Zulassungsbescheinigung I und II müsste bei deiner NC750X 'RH09' stehen. Bei allem was du an Zubehör kaufst musst du darauf achten, dass die Teile für die RH09 sind . Oft steht auch NC 750 X Bj. 2021 bei den Teilen.
Die Puig-Scheibe kann nicht an beide Maschinen passen. Die Schrauben zur Befestigung der Scheiben sind deutlich unterschiedlich angeordnet. Wenn die Scheibe an deine NC passt hast du die richtige Scheibe, aber die falschen Papiere dazu.
Lorenz
Hallo Macfak,
in Beitrag #25 bescheinigst du Honda, dass sie keine Ahnung von der Programmierung haben und das Handbuch eine Lachnummer wäre.
In Beitrag #27 schreibst du, dass du das Handbuch gar nicht liest, weil du zu faul dazu bist und du dich schon über genügend doofe Programmierungen und faule Programmierer ärgern musstest.
Wie kannst du das wissen, wenn du das Handbuch aus Prinzip gar nicht gelesen hast?
Ich bleibe dabei, ein Bordcomputer mit seinen vielen Möglichkeiten ist nicht 'Intuitiv' bedienbar. Ohne Anleitung, zumindest beim Einstieg in die Materie, geht es nicht. Die Anleitung muss nicht ein Handbuch sein. Da gibt es heute auch einige andere Möglichkeiten. Ohne fachgeleiteten Einstieg ist es ein längeres Stochern im Nebel über Versuch und Irrtum bis man mal ein paar Grundlagen kapiert hat.
Ich finde es nicht gut Honda für die eigene Faulheit die Schuld zu geben. Schneller und einfacher geht es allemal mit dem Griff zum Handbuch. Damit erreicht man das genaue Gegenteil der Faulheit. Faulheit ist für mich mit dem Handbuch zusammen den Bordcomputer erforschen.
Lorenz
Hallo,
ich nutze Trip A als Tankzähler und Trip B als Tageskilometerzähler, wenn ich auf Tour bin. Man kann beide jederzeit selbst auf 0 stellen. auch Trip A.
Lorenz
Hallo,
bei Polo und bei Louis kann man die Anbauanleitung des 3P Trägers für die RH09 herunterladen. Die Befestigung unten ist links und rechts unterschiedlich. Der rechte Träger wird direkt an der Schraube befestigt, die den Auspuff hält. Links wird dafür die Schraube genommen, die die Sozius-Fußraste in der Halteplatte festhält. Beide Schrauben werden durch längere Schrauben von Shad ersetzt.
Bei Louis steht direkt dabei:
Wichtige Hinweise
Achtung: 3P-System nur kompatibel mit den Seitenkoffern SH36/SH35.
Bei Polo ist der Hinweis etwas versteckt. Warum die SH23 Koffer nicht an den Träger passen wird nicht gezeigt und erklärt.
Lorenz
Alles anzeigenDanke Lorenz für die Info. Aber als ich vor Wochen noch geguckt habe standen die mit aufgelistet.
Hallo Dragan,
ich würde dir ja gerne glauben. Aber du wirst auf der Homepage von Shad keine Stelle finden, auf der steht, dass die SH23 Koffer an die 3 P Träger der RH09 passen.
Leider habe ich die Mail nicht mehr, in der mir Shad unmissverständlich mitteilte, dass an die 3P Träger der RH09 nur die größeren Koffer passen.
Diese Konversation mit Shad ist ca. 5 Monate her. Es hätte ja sein können, dass sich in der Zwischenzeit etwas geändert hat.
Ich habe aber bei der ganzen Recherche etwas anderes gefunden. Unter die Grundplatte des Topcases kann man ein zusätzliches LED-Bremslicht schrauben. Das habe ich mir gegönnt. Die Details findest du auf meiner Homepage.
Lorenz
Hallo,
wie lange war eigentlich die Wartezeit früher in der DDR auf einen Trabi? Konnte man sich da auf die Lieferzusage verlassen?
Lorenz
