mach doch erst den grossen Schein und dir steht Tür und Tor offen um z.b. gleich irgend welche Modelle probe zu fahren....
Beiträge von alprider
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Zitat von ExdeauvillerAlles anzeigen
Warum hältst Du die Anschnallpflicht für weniger sinnvoll?
Immer angeschnallte Grüße
ExDeauIch habs als volle Ironie auf gefasst.....
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Die Hände sind etwas vom ersten welche wohl etwas abkriegen ......oder wer versorgt sie reflexartig in den Hosentaschen bei einem Abflug / simplen kurzen schlittern und versucht sich nicht automatisch vom Boden ect. fern zuhalten mit den Händen........gerade verletzte Handinnenflächen Fingerbeeren sind sowas von unangenehm (an unserem Hauptwerkzeug über haupt).....sei es nur ein kleines Schnittchen....
Jede Gesetzgebung engt die gewisse Freiheit ein........für offensichtliche Kollektivstrafen im Gesundheitswesen bin ich aber auch nicht...
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supersport , altes Desing oder neues.....gefällt mir nicht ...basta ....da kann das alte noch so ein Klassiker sein und gar echt alt nicht nur retro....

ich fahr zwar ja seit diesm Frühjahr ein sog. retro Bike aber da gefallen mir in erster Linie die voll zur Geltung kommenden Chromkrümmer (4 in 2 Anlage) die nicht von einem Wasserkühler halb erschlagen werden.......aber ich bin wohl vorbelastet mein erstes Radel der 125ger hatte genau so hübsche Chromkrümmer halt einfach nur je 1 einer pro Seite...(Honda CM Chopperchen)..

als ich die CB 1100 EX vor 2 jahren zum erstenmal sah hat sie mir einfach gut gefallen...hatte aber absolut kein Verlangen , denn ich hatte ja seinerzeit noch einen feinen Allrounder : CBF 1000...das änderte sich dann letztes Jahr und ich vermisste sichtlich so ein Allrounder........
Anfang diesen Frühling fuhr ich dann die neue AT probe allerdings mit dem normalen Sattel weil der tiefere nicht verfügbar war.....und da kam von der Sitzhöhe her halt diese CB plötzlich auf den Plan......die passte wie angegossen .......
erst danach machte ich mir Gedanken darüber was ich mir damit eigentlich so an Land gezogen hatte gar mit der Lackierung der ersten Serie seinerzeit.........eine "fast " Kopie des ersten "" Superbikes "" überhaupt : Honda CB 750 "four" (eine Legende schlechthin)...somit nicht nur einfach etwas retromässiges ...........unterzwischen habe ich auch etwas übrig für die neue Bonny oder W800
als völligen Nichtschrauber habe ich nicht im geringsten das Verlangen auf etwas echt altes....
und mein HH soll jederzeit Ersatzteile auftreiben können im falle eines falles.
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Ich fahre dir auch ne Stunde mit blossen netten Winterhandschuhen....
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2V pro Zelle sind ja nur Nennspannung.....somit hat für mich eine volle Bakterie sicher 13V .......(ich glaub je nach Batterietyp kann eine Zelle bis 2.4V haben ? )
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Killschalter.... Seitenständerkonntakt...?...oder zieht hierbei nicht mal das Anlasserrelais ?
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oder auch Öl mit Schmutz (Gummidichtung ?) das sich jetzt einpoliert hat ?
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an solch einem Ort will ich Hobels sehen keine Klamotten.....ok "Marken"-Klamotten haben mich noch nie interessiert...Kleidung muss nur funktional-zwechmässig sein mehr nicht....ok vergoldete Preise brauche ich auch nicht
und ja Honda ist am sparen.....sehe ich gut hier in CH.....
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einen hab ich noch von dieser tour