Ok danke jene Muskeln.....
Nun aufm Chopper sitzt in der Tat sehr inaktiv ( hatte während 7 Jahren und 70t km auch ne fette honda 1300VTX).....wirst müde von der geraden Haltung neigst z.b. dazu mittels (Computer)-buckel am Lenker zu hängen....der eine erträgts besser der andere weniger und eben wieviel Stunden am Stück ohne ordentlichen Bewegungsausgleich in den Pausen und auch sonst.....
Rückenprobleme sind insofern oft hausgemacht . falsche Körperhaltung durch Untrainiertheit........also dort anfangen und nicht beim Hobel... und lange in gleicher Stellung verkrampft man sich, vorallem und gerade , wenn man untrainiert ist
Rücken- UND Bauchmuskulatur ist gefragt ! Ein sog. gerader Rücken nützt nichts , wenn dabei einfach ein holes Kreuz gemacht wird und in das ganze spielen auch noch gerne verkürzte Oberschenkelsehnen hinein durch unser häufiges Sitzen
Fahrerhandbuch ?
Mein termin ist in 3 wochen an der Swissmoto in Zürich, da weiss ich seit Jahren , dass es mehr als genug zu sehen gibt. Den Bodensee habe ich mir noch immer verkniffen
Warum, hast ein Gerücht gehört ?
Warum , kann man mit den derzeitig erhältlichen nicht fahren ?
Schnee bzw extra Profil ist nicht der einzige Grund für Winterfinken, auch der Bremsweg oder eben die Haftung auf kaltem Boden bzw tiefen Temperaturen
Honda CH hat eigentlich kein lager mehr an ihrem hauptsitz....kommt alles vom europ. Hauptsitz in ääähmm glaub Belgien ....
dich möchte ich im gesetzten Fall sehen.....
Lager(ware) kosten Geld.......seid froh, dass die Händler überhaupt noch ganze Bikes da stehen haben, die müssen sie schliesslich zuerst Honda bezahlen bevor sie sie sich in ihren Vorzeigeraum stellen können.......hier in CH vor 3 Jahren, oder so, ein massiver Preisturz da verloren viele Händler zig 1000de Talerchen
Kleider: ein Modell 10 versch. Grössen.....heute in, morgen out ......was soll ich mir da Räume voll stopfen damit
n.b.
Hondapage CH
da sucht man den Zubehörknopf vielfach vergebens , da muss man schon wissen , dass es zur NC ein Set von Originalkoffern dazu gäbe
Warum hat die " plötzlich einsetzende" Vorderbremse nix verloren bei sehr langsamer Kurvenfahrt ? Weil dabei die Kräfte seitlich in den Boden gehen..........
Warum bremsen gewisse in den Haarnadelkurven dezent hinten unter leichtem Gas geben ? Um das Bike quasi unter Zug zu haben..die Vorderbremse hat dabei aber trotzdem nix verloren....wenn man sich gewohnt ist dabei die vordere zu nutzen... nun gut.....der fahrstabilität kommts grundsätzlich nicht zugute dieser Zugeffekt kommt dabei nicht zu stande
