Beiträge von alprider

Zitat von Transdat

[quote='ralfr','http://wsc.nc750.de/forum/index.php?thread/&postID=213767#post213767']

ich habe X-ADV + Integra auch verglichen, wäre aber beim Probesitzen mit beiden gut klar gekommen (1,83 m + auch eher längerem Gebein). Nur aus Interesse: wo war dein Problem?

Mir war die Sitzposition des Integra ein wenig zu cruisermässig, lümmelhaft ? ? ? [/color] niedrig; weiß nicht wie ich es genauer beschreiben sollte...

Moppeds werden halt mit dem Bauch gekauft, vielleicht hatte ich mich in den Adv ganz einfach nur verguckt.

Gruß, Jürgen

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na ein Roller niedrig ??..bei allen grösseren Rollern fehlt es mir an Beinlänge.. ..

wenn etwas niedrig ist so ist es die Vultus . 65cm tiiieeeff... incl. Rückenlehne ....

ach Mist..das ist ja gar kein Roller , pardon moi..! ! !... .. ... .... ... .. ..

unterm Plastik steckt ein normales ausgewachsenes Motorrad , bzw. der ganze Rahmen/Technik ist die "NC" ! nur die Sitzposition und das optische wurde einem Roller nach empfunden !

der Vorbesitzer war ursprünglich ev ein typischer (Klein)-Rollerfahrer.....und hat den DCT- lernfähigen Computer entsprechend angelernt......

solange diese ergotool die sattelbreite nicht berücksichtigt interessiert es mich nicht.....

die S ist mit meinen 173 gerade knapp am anfang zum Unwohlsein.....(ich bin zu lange Chopper gefahren ich fühle mich nur gaaanz wohl , wenn mit beiden Füssen auch die Fersen ganz den Boden erreichen )

aber man kann die Dinger ja auch 2-3cm hinunter setzen lassen, Sattel aus nehmen und allenfalls bei den Schuhen schauen bzw. mit DCT eh kein Problem bzw. mit Plateauschuhen..

danke......mir ist heute nachmittag u.a. das Beispiel mit dem Seiltänzer und seiner "langen Stange" in den Sinn gekommen....von wegen Schwerpunktrick...

Zitat von -BW-

n die Zentrierung der Massen um den Schwerpunkt.

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ok Laien mässiges ausdrücken da mein spärlicher Physikunterricht schon lange her ist.....

ich würde nur leise behaupten da ich in meinen Hügeln nicht mit 200 um die Passserpentinen herum breschen kann geschweige darf....kommt der Reifen zig mal früher zum Zuge der mir sagt wieviel ich hinunter muss.... ?

Zitat von -BW-

Beim Rangieren mit kurzen Beinen ist ein tiefer Schwerpunkt allerdings toll.

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genau, der alltag bestimmt die praktische Seite davon ( ops die Zentrierung ) , langsame Manöver+ Standmanöver sind unheimlich oft an zu treffen....

und ja, dass die ganze Rahmengeometrie , Lenkerbreite/Form mit Sitzposition für die Handlichkeit auch noch mitverantwortlich ist darüber müssen wir wohl nicht weiter diskutieren....die klassischen Gegesätze dazu sind ja bekanntlich : Chopper, Supersport, Enduro

ach ja:
wer Angst hat vor Schräglage lebt gefährlich..........................ganz nach dem Motto ; z.b. selbst als alter Hase verschätz man immer mal wieder Kurven....und auf der anderen Seite dazu, plötzliches überrachungsbremsen hier in userem Fall jetzt in der Kurve will erst mal gelernt/ geübt sein selbst mit allfälligem Kurven- ABS ... öhhmmm...

wie bitte ? ...Schräglage ?

da käme ich ja mit meinem wundervollen elend schweren und tief eingebautem 6 Zylinder Boxer gar nichtmehr um die Kurve bei so viel verlangter Schräge....grinsss

aber dieser grosse und tiefe Schwerpunkt macht die goldSchwinge einfach herrlich einfach zu fahren (im Verhältnis)

hach..und wenn man nicht mehr schalten muss mit dem Fuss dürfens ja auch dicke Plateau Schuhe sein.....

mir reichte die Pan European auch schon mit ihrem längs eingebautem V4...

die Kurbelwelle ist massgebend über längs oder quer

seit ich etliche Jahre Chopper gefahren bin habe ich gewisse sicherheits KomfortAnsprüche wie ich mit den Füssen hinunter kommen will

Sitzhöhe

81cm.....ich bezweifle mal stark, dass du dich wirklich rundum wohlfühlen wirst....jedes Standmanöver , Anhalten wird wohl eher zum Eiertanz......

mit meinen hmmm 173 oder 172 fühle ich mich auf der S gerade noch wohl...ok ev hat die S mit 79cm einen breiteren Sattel wie die X der wieder Beinlänge frisst...........
und ganz toll fühle ich mich auf der 700 CTX (Sitzprobe seinerzeit)......und jetzt erst recht auf meiner Vultus mit 65cm.....

eine Probefahrt auf einer DN01 hatte ich auch genossen

nun ok deine Maschine ist bestellt....

..