Beiträge von alprider

zu mind. in """meinen Breitengraden""" lohnt sich sowas seit bald 25 Jahren nicht mehr bzw. bereits seinerzeit hiess es bei meiner Versicherung : 9 Monate bezahlen 12 fahren....und die Hinterlegung der NR. kostet hier auch paar Kreuzer im Endeffekt bei 6Mt abgeben ev. ne 30gernote gespart... ...ok bei der Goldschwinge wo ich volle Deckung habe könnte man es mal rechnen ......

aber grundsätzlich lieber stehts die Option haben seinem Drang abhilfe leisten zu können bei entsprechendem Wetter.. die allfälligen Entzugserscheinungen fallen dann nicht so krass aus bis ins Frühjahr... ..und eine kleine fahrRoutine bleibt stehts erhalten .......auch als alter Hase mit ca 10-15t km pro Jahr merke ich das jeden Frühling immer wieder, die Routine hat gelitten... .....

egal welcher Typ von Hobel...

ich benütze die Dinger grundsätzlich nur in der Freizeit....

wenn die Strassen nicht nass-salzig-schmierig od. salzweiss-trocken sind : immer mal wieder 1 std um die Beatmungsorgane durch zu lüften und die Lager zu schmieren , Bakterie auf natürliche weise pflegen....bei gar kühlen Temperaturen kurz in 20-30min zum Mech auf einen Aufwärmkaffe-Schwatz und wieder nachhause...

sollte es sich nicht ergeben : die Bakterie von Zeit zu Zeit 1-3 Tage an den Dauerladetropf....habe stehts ein herausgeführtes Ladekabel an der Batterie und das Glück nicht in einer öffentlichen Garage zu sein....

Sonntags-lackschuhe anziehen mit denen läufst wohl nicht im Dreck herum bzw. wirst nur dort anhalten wo die Strasse schon sauber ist......

oder Haustür-schuhabwisch-vorleger auf die Trittbretter montieren/legen oder einen solchen mitehmen und stehts griffbereit halten bevor du aufsteigst..anstelle eines roten Teppichs...

wenn das irgend ein Problem wäre würde das ganz dick und fett im Fahrerhandbuch stehen.....erst, wenn das Standgas zu hoch wäre würde ich mir da Sorgen machen

du hast einer 700er der ersten Stunde ?...dann darf die Bakterie schon mal nach sein...

sicher bei der Vultus ist das normal...sie leuchten ja bei weitem nicht mit dem Blinkstrom....ich glaub die neue Goldwing hat das auch....

meine Grundfrage ist eher :

warum fährt man jetzt sowas mit 60 ?

weil man (ev/sog. ) eher ruhiger geworden ist ?

weil man sich es ev. jetzt eher leisten kann/will ?

weil früher belächelt weil Altherrenfahrzeug .....?

weil aus irgendwelchen Imagegründen/Lifestile kann man sich sowas bereits auch mit 18 zulegen
.

und ich pers. bin Jahre Chopper/Cruiser vom feinsten gefahren (Honda VTX 1300) aus überzeugung weil ich es eher gern gemütlich/gelassen habe ( Charakter)...zwar nicht HD aber das hat in diesem Sinne nix zur Sache...

das klacken

im Fahrerhandbuch stehen solche dinge doch auch ?

zu mind im Stand und bei kaltem Öl ist das gerne mal so....