die kurven kommen auf der Strasse von alleine da brauche nicht noch extra Kurvenöl.....da ich mit dem 4rad die Balance nicht alten muss und mittels Schräglage die Fliehkraft nicht auffangen muss : ein kleines Gläschen traubensaft zum Anstossen
Beiträge von alprider
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zu-frühzündung
habe ich im hinterkopf: bekommt dem motor schlecht, wenns explodiert bevor der Kolben den höchststand erreicht hat....
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Zitat von LadadingsAlles anzeigen
Mich würde es ehrlich wundern, wenn der NC-Motor bei seiner Auslegung Probleme mit Normal (91 'Oktan') hätte
91 , wasn das fürn fusel? grinsssss
hier gibts nur 95 oder 98 und vereinzelt 100
ernsthaft , warum sollte das nicht gehen.....die mind. qualität beachten die der hersteller an gibt und gut ist...je höher die oktan um so später der entzündzeitpunkt...sprich : bei hochverdichteten motoren ists ganz gut mehr oktan zu haben oder bei sehr heiss werdenden rennmotoren
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ich finds weder absurd noch löcherig...etliche namen sind glaub eher assoziationen
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für mein vista-rechner besorge ich mir wohl das 7 update für hoffentlich paar wenige mücken und update danach auf 10
bei der 7 maschine ists ja kein problem in den nächsten paar monate...
tja und jetzt warte ich erstmal mit updaten bis die gröbsten lücken+bugs geschlossen/ behoben sind die obligatorisch erfahrungsgemäss noch kommen werden
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postauto und batmanmobil...
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war gestern in unserer sonnenstube unterwegs , der geigenzähler hat jetzt ca 500km mehr aufm tacho.....strart an der nordgrenze sprich 1.5h autobahn bis: schöllenen oberalp lukmanier nufenen grimsel susten....smileee...morgens um 5h los und mit den pausen um ca 20.30 wieder zuhause eingeschlagen
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Zitat von yelloAlles anzeigen
so laut ist die tüte auch nicht ,
ich als ex "HD"fahrer weiss schon was laut ist ,:als ob das ein massstab wäre...tztztzt
-----------------------------------------------------beim ganzen gehts um Rücksichtnahme dem Mitmenschen gegenüber....und wir sind nun mal zuviele geworden..somit ists zuviel geworden....früher paar einzelne konnte man verkraften......
und wo viele Individuen aufeinder sind ,sind vermehrte Regeln die regel und um so mehr kommts drauf an , dass man sich daran hält sonst beginnnt das Chaos und somit der Unmut
dass Lärm krank macht ist auch nichts neues mehr
ach jaaa...Möffgetriebe sind nicht synchronisiert
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seinerzeit bei der honda vtx 1300 berichteten ""sämtliche"" Besitzer über dieses Phänomen weiss jetzt aber nicht mehr welche seite es stehts war ......hmm dabei liess ich doch paar Reifen durch auf den 70000km.......wir fanden keine reale Erklärung dazu
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Blicktechnik für Linkskurven verbessern oder auch deine geliebte hausstrecke des öftern andersrum fahren
