Zitat von aloAlles anzeigenIch habe es mir angewöhnt, die X im Stand über das Ausklappen des Seitenständers abzuschalten und den Schlüssel anschließend im Absteigevorgang abzuziehen.
Ist dieses Vorgehen generell mit dem Notaus-Schalter-Betätigen gleichzusetzen?
Jörg
das ding ist nicht zum ausschalten des Motors gedacht sondern um versehentliches starten zu blockieren bzw abfahren mit ausgestelltem Ständer zu verhindern...entsprechend wirds wohl auch baulich ausgelegt sein , ganz einfach
und der Tacho ?
Handschuhe sind bei mir wie Schuhe......sie müssen sitzen basta , hauptsache eine 2 Haut .....zwischen Daumen und zeigefinger dürfen sie nicht spannen sonst ist vorallem die kupplungshand im handumdrehen durch
da ich hauptsächlich sommer-schönwetterfahrer bin, dünne meist ungefütterte eher enganliegende lederdinger , solche aus australischem hüfpleder sind schon speziell , irgendwie wie gummihandschuhe smileee
gestern jetzt für die BF-runde leicht gefütterte gar mit membrane (herbsttemperaturen und regen, da ist membrane sehr willkommen) ......und für die kälteren 1h-touren habe ich ( bereits 20 jährige) eher übergrosse dicke winterdinger mit membrane ganz nach dem motto: luft isoliert smile
da mein Freundlicher hauptsächlich IXS vertritt, warens in den letzten jahren meist auch solche aus jenem Hause...meine kosten "hier" somit meist 70-100
was mir nicht gefällt an meinem hobel ? na die neusten selbst produzierten Kratzer ...grunz....
auf solche hinterland Pfade wie auf diesem bild würde ich mich gerne anschliessen... die leicht dickeren Strassen im Süd BF kenne ich meist... gehe vielfach bei Waldshut/ laufenburg / Säckingen über die grenze
mir lief mal ne Katze innerorts ins vorderrad der goldschwinge...das machte def. nichts wie ein kurzes plopp....wobei eine katze bekanntlich eh wie gummi ist
die normale reaktion ist halt in solch einem fall : der überraschungseffekt; , bremsen ,ausweichen wollen man sieht auf das vieh anstelle stur gerade aus ..........und eine wildsau ist wiederum ein anderes kaliber (fleisch-gewichstmasse , körper beweglichkeit) welches auch plötzlich hinterm busch hervor kommen kann
und eine bewegte masse hat noch mehr kraft in sich hier stand das vieh bock still
ach, und mein Mech sagt schon immer: wegen 1000 oder so mehr fällt die Kiste auch nicht auseinandner
in so manchen Fahrerhandbücher steht auch was bei welchen km gemacht werden wird/ sollte....
Arbeit ist ein Kraftakt smileee...ich will mich hiermit nicht herum schlagen was genau in der LeistungsFormel alles aufgelistet ist
mit Faktor ist hier halt nicht eine mathe Sache gemeint sondern das Ding "Zeit" kommt hinzu und fertig ..... danke...
