Beiträge von Ritzelschleifer

Einstellung ist auf der mittleren Höhenstufe und der steilsten Scheibeneinstellung.

Aus Fahrersicht fühlt man sich immer ein bißchen wie auf einem Rallye-Motorrad

Schönes Motorrad. Die kleine SMX interessiert mich aber noch mehr. Kannst du etwas über dieses Modell erzählen? Wer baut den Motor, Wartungsintervalle, Preis, usw.?

Vom Hersteller Mondial habe ich vorher noch nicht gehört.

ich teile deine Meinung, Lorenz.

Ich mag den Klang des serienmäßigen ESD ab ca. 4500 U/min auch, aber insgesamt bin ich sehr froh, dass die NC eher leise ist. Sowohl für die Mitmenschen, als auch für meine eigenen Ohren auf längeren Strecken. Da nervt das Geröhre sonst recht schnell gewaltig.

Ja, die Accesory Bar gibt es in verschiedenen Durchmessern. Empfehlenswert ist die Zusatzoption "tool less adjusters". Damit kannst du die Scheibe in wenigen Sekunden ohne Inbus höhen- und winkelverstellen.

Die Aufnahmen für die Scheibe sind identisch (wenn du nur die Scheibe an den Originalaufnahmen wechselt, dann würdest du dir darüber ja auch keine Gedanken machen).

Die Scheibe wird ja nicht nur angehoben, sondern wandert auch etwas nach vorn. Ich kann die Tage mal ein Foto machen.

Ich habe die klobigen Givi HP1111-Handprotektoren. Das passt. Knapp, aber kein Kontakt mit der Scheibe.

Ich wiederhole diesen link gebetsmühlenartig: http://s410372035.initial-webs…ke-a-j/honda-nc700x-750x/

Hatte ich an der 500er X und jetzt an der 2016er 750 X: zusätzlich zur Navi-Halterung ist durch die Hinterströmung der Scheibe Ruhe um den Helm. Der Unterschied zur Serienvariante ist wie Tag und Nacht.

Zitat

LED vorn und hinten, Drive by wire, My Ride, Anti-hopping, TFT, WP-Fahrwerk (überarbeitet), Brembo radial (vorn jetzt mit 320er-Scheibe), usw. - findet man selbst bei deutlich teureren Moppeds nicht... .

Alles anzeigen

Ich hoffe, dass im Herbst die 390er Adventure mit all den Features und viel Federweg auf der Messe steht.

Gute Sache, danke. Oder gleich einen Windschildadapter von Palmer aus UK importieren. Da hat man auch eine CNC-gefräste neunfach verstellbare Halterung für das Windschild mit Hinterlüftung, die deutlich die Windgeräusche reduziert.

Es gibt zwischen den Jahrgängen 2016 und 2017 keine technischen Änderungen.