Beiträge von Sigi64

Gestern war es soweit: die inzwischen (3800 km) Dunlops (hinten in der Mitte komplett profilfrei) wurden auf Garantie gegen meine Wunschbereifung Metzeler SPORTEC M7 RR getauscht. Auch die Montage hat nichts gekostet.

Bin gestern auch zur M7-Glaubensgemeinschaft konvertiert.

Zitat von leuron

und folgt wie auf Schienen der Linie ohne Korrekturnotwendigkeit.

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Seit gestern habe ich den Metzeler SPORTEC M7 RR auch auf meiner X drauf. Ich konnte ihn auf meiner Heimfahrt wegen des Feierabendverkehrs kaum ausprobieren, nur auf den letzten 10 km war es frei und kurviger. Leurons Beobachtung kann ich aber auch bereits bestätigen: einmal in Schräglage könnte man die Kurve gefühlt freihändig fertig fahren. Das ständige Nachkorrigieren fällt fast ganz weg. Also erstmal bin ich recht happy damit.

Hier einmal ein großes Danke an's Forum für die wertvollen Tips und Diskussionen zur Reifenwahl!

Zitat von sin_moto

Heute gab es stundenlang ein Schneegestöber, von dem sich sicher mancher Wintertag gern eine Scheibe abgeschnitten hätte....

Es grüßt
sin_moto,
der gerade überlegt, ob er sich ein 05-10er Saisonkennzeichen zulegen soll...

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Nee, echt jetzt?
Winterhandschuhe tun's auch, habe ich mir vor 2 Wochen zum Frühlingsauftakt gegönnt, weil nach dem Moppedfahren die Finger immer so Laptoptasten-unkompatibel waren.

Zitat von sven.cnrd

Ich hab in den letzten Tagen stückchenweise mal diesen kompletten Thread überflogen, nachdem ich bei meiner ersten Regenfahrt den kompletten Rücken mit Fahrbahnwasser vollgespritzt hatte. Was ich hier leider nicht finden konnte, ist eine bestätigte Lösung hierfür.
Viele haben sich ja eine Hinterradabdeckung montiert, so wie ich das hier rauslese bringt das ja aber nur was für den Schutz des Motorrads. Darum geht es mir definitiv nicht, mein Federbein ist mir egal, aber ich selbst würde gerne sauber bleiben.
Einige haben dann noch unterhalb des Nummernschilds einen Spritzschutz. Andere haben diese Honda-Original-Flügelchen die den Träger zu den Rückleuchten verbreitern. Kann hier jemand eine Aussage dazu treffen, was denn nun wirklich das Problem mit den Spritzern auf dem Rücken bzw. der Soziusbank behebt? Für mich sehen die Honda-Flügelchen vielvesprechend aus, aber bei einem Preis von 50 Euro will ich die nur ungern ungetestet kaufen...

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Die Wetter-"Überraschungen" werden durch die große Michael Müller-HRA plus Flügelchen auf ein erträgliches Maß gemildert.
Als 100% Lösung gegen Spritzwasser bei ganz üblem Regenwetter gibt's nur Dosenfahren.

Also ich bin erstmal günstig eingestiegen. Givi E22N Seitenkoffer zu 159 EUR das Paar plus Eyecase (32 Liter - nur 1 Helm) zu 45 EUR plus Rückenpolster zu ca. 20 EUR , alles bei Ebay. Hängt alles an SW-Motech Quick Lock Evo Trägern und Rack. Bisher sehr zufrieden.

Falls ich doch mal was Größeres brauchen sollte, kann ich ja dann immer noch upgraden.

Zitat von stavi64

Empfohlen wird bis 500km max 2/3 der Nenndrehzahl danach langsam steigern.

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Hab ich auch versucht, aber die X wollte immer mehr.

Mein HH meinte zum Thema Einfahren, was meinen Ohren wehtäte, tut auch dem Motor weh.
Nur, meine Ohren schmerzen auf der X halt nie.

Hallo lieber Neu-Hondaraner,

erster Gedanke: öhm, warum erst 700 km? Ich glaube, die hatte ich nach 2 Tagen runter.
Tachomanipulation? Sieht das Mopped bis auf die Staubschicht im wesentlichen noch neu aus z.B. Reifenprofil, sonstige Verschleißanzeichen?
Wenn es dafür eine plausible und akzeptable Erklärung gibt, kannst Du eigentlich bei der NC nix falsch machen.

Garantie hat sie halt keine mehr. Was soll sie noch kosten?

Tschö und viel Glück!

Ich finde es immer wieder toll, Leute zu treffen, die sich über die Infektion mit dem gleichen Virus gemeinsam freuen wollen.
Findet leider zu selten statt. Das muß nicht immer mit einer Massenausfahrt verbunden sein, ist aber O.K.

Letztes Wochenende kam ich in einen Pulk von ca. 50 Fiat 500 Abarth. Ich habe dann erstmal angehalten und mir die Show angeguckt. Die Jungs in den kleinen Kisten mit dem Scheppertopf sahen alle recht happy aus.

Die meisten denken halt wie heute: Aktuelles Limit plus 20 km/h kostet nach aktuellem Tarif 35 Euronen und noch keinen Punkt. Wahrscheinlichkeit erwischt zu werden: ca. 3 mal pro Jahr, macht 105 EUR / 8,75 pro Monat. Das wird den Fahrtkosten zugeschlagen.
Du kannst Gift drauf nehmen, dass die meisten dann mit 50 durch die Ortschaften fahren. Andererseits, Wenn das das Ziel war, dann is ja gut.

https://www.bussgeldkatalog.or…LDQ6ZqTh8UCFernwgodZIcAOQ