Beiträge von Sigi64


    Hey René, wir haben uns heute auch in Graubünden rumgetrieben. Den Luzisteig haben wir um ca. 17:00 befahren. da hätten wir uns ja auf einen Cappucchino treffen können.
    :)

    Gestern eine kleine Tour über Hahntennjoch, Silvretta Hochalpenstrasse, Furkajoch und Oberjoch. Der Bregenzerwald ist ja echt ein tolles Moppedrevier!
    Bilder kommen noch, falls ich Zeit habe. Unten dran als Teaser schon mal ein paar vom Furkajoch und Silvretta.


    4 Pässe sind natürlich angesichts von Renés 12 (oder waren es 15?) Pässen/Tour lächerlich.
    Deshalb wird morgen nochmal nachgelegt. Zusammen mit meinem Kumpel René aus der Schweiz (heißen die da alle so? :lol: ), der sich bei Highbike in Ischgl eine R9T reserviert hat, gehts über den Reschenpass zum Stelvio (endlich!!), danach über den Umbrailpass in einer großen Schleife durch die Schweiz und Montafon wieder zurück nach Ischgl.


    Der tägliche Wahnsinn!
    :lol:

    Mofa: Hercules Prima 5S
    50er: Hercules Ultra III LC


    Nach diversen Kurzliebschaften in meinen Early Twens (u.a. CB400N) mußte ich aus Budgetgründen das Motorradfahren während des Studiums aufgeben und bin erst vor ca. 4 Jahren wieder zur Besinnung gekommen. Zwei Saisons mit gelegentlich gemieteten Bikes folgte 2014 ein NC700S-Vorführer, nachdem ich folgenden Artikel gelesen hatte:
    http://www.spiegel.de/auto/fah…steiger-hit-a-880319.html


    Tolles Bike, gefällt mir nach wie vor, aber irgendwie wurde beim Essen auch der Appetit stärker und so wollte ich mein Motorrad nicht nur in der Freizeit, sondern auch zur Arbeit fahren. Dafür war mir die S ein kleines bißchen zu unbequem und zu naked. Nach einigem (Fremd-) Herumsuchen (BMW..Bäää) bin ich am Ende dann doch wieder bei der NC gelandet, diesmal bei der X mit DCT, die genau das Quäntchen Komfort bei der Sitzposition und Tourentauglichkeit mitbringt, das ich gesucht hatte. Zuerst wollte ich sie gar nicht ausprobieren, da ich dachte, dass der Unterschied zur S nur marginal sei, als ich mich dann beim HH dann doch mal draufgesetzt habe, war das für mich ein Lego-Erlebnis: Klick...Meins...wo ist der Vertrag?
    Inzwischen begleitet die rote Lady mich täglich (naja täglich ist das Ziel, 2-3 mal die Woche die Realität) nach München zur Arbeit.
    Großes Biker-Ziel für dieses Jahr ist der Stelvio, Termin ist noch nicht geplant, aber der muß es sein. Wahrscheinlich ganz spontan bei passendem Wetter.

    33 Grad, blauer Himmel.
    War heute beim Einkleiden meiner Tochter (Helm, Jacke, Handschuhe). Auf der Rückfahrt bei 36 Grad wurde das Zeug gleich richtig eingesaftet. Schnell fahren hat auch nicht geholfen, da wurde es nur noch wärmer.
    :roll:


    Leider doch!
    Viele leben nicht in einer rational wissenschaftlichen Realität, sondern in einer magisch-animistischen Welt. Und das nicht schlecht. Bieten solche Konstrukte doch Antworten auf Existenzfragen, die sonst Angst machen.
    Für mich ist jedenfalls sowas auch Nichts. Das Leben ist zu kurz, um es nicht im Hier und Jetzt zu leben.


    Die Schulmedizin gesteht aber inzwischen ein, dass gerade in der Schmerztherapie (womit wir wieder beim Thema des Threads wären) unkonventionelle Methoden oft besser wirken als klassische Medikation.
    De facto wirkt da aber keine kosmische Energie oder so, sondern meist wird das Gehirn einfach nur neu konditioniert, die Empfindung neu bewertet: das was Du spürst, ist kein Schmerz, sondern eine Rückmeldung Deines Körpers, ganz neutral. Ob das jetzt per Yoga, Handauflegen oder einfach nur durch die beruhigende Stimme des Hausarztes passiert ist letztlich egal, Hauptsache der Patient ist von der Wirkung überzeugt.


    Die Grenze ist dort erreicht, wo wirklich mal was richtig kaputtgegangen ist (Knochenbruch). Da mußt Du dann schon ein Jahrzehnte lang geübter Yogi sein, um Dein Gehirn davon zu überzeugen, dass das nicht weh tut. Aber, bei machen klappt sogar das.

    Eine Frage an Harold und Norther:


    Wie still ist es denn hinter Euren großen V-Stream Scheiben? Richtig ruhig, so wie wenn Ihr Euch runter, Richtung Tankattrappe duckt oder eben windig aber mit weniger Druck?


    Ich bin immer noch am Rätseln, was ich mit meiner Scheibe machen werde. Ich würde sie ja schon gerne behalten, weil sie am Bike einen recht wertigen Eindruck macht und nicht so nach Kompromiß mit Versteller etc. aussieht.
    Da bei der PUIG Touring der Spoiler die Luft perfekt beruhigt, bin ich am überlegen, ob ich den nicht mal testweise an die V-Stream dranschraube - allerdings wäre das mit Bohren von 4 Löchern verbunden. Das schreckt mich (noch) ab. Vielleicht werde ich erstmal versuchen, den Spoiler mit beidseitig klebendem Montageband/Kraftklebeband anzubringen, u.U. hält das ja einen Test aus.