Patrick!!!!!!
Beiträge von Sigi64
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Zitat von rherz
Gerade gefunden...
XSR700
Sieht erst mal nett aus...
Viele Grüße
RobertHey, die MT07 hat sich in Schale geworfen. Da könnte sich die NC S mal eine Scheibe (oder einen Scheinwerfer) davon abschneiden.
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Zitat von Exdeauviller
Wenn Du mit dem Mopped bis Österreich kommen musst und auch wieder zurück
Harold, Österreich ist 23 km südlich von meinem Wohnort. -
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Nur ca. 25 km AB, der Rest Kurven.
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So, jetzt hat der M7 hinten 6500km, bei 7500 wollte ich wechseln, der neue HR wartet auch schon beim Reifenhändler.
Wegen der Profilabflachung fällt die Maschine nicht mehr so lässig in die Kurve wie am Anfang, das war's dann aber auch.
Grip und Fahrverhalten allgemein nach wie vor klasse.Bis zum Wochenende werden es 7000 km sein. Am Sonntag habe ich eine Tour mit ca. 360 km nach Österreich vor.
Was denkt Ihr? Vorher oder nachher wechseln? (Meine Tendenz geht zu nachher) -
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Eher der untypische NC-Fahrer!
Wozu glaubst Du haben hier alle den M7RR drauf.
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Der lakonische Kommentar von NastyNils bei 0:55 is einfach leiwand!
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Zitat von holding_off
Jeder hat seine eigenen Erfahrungen mit dem DCT. Ich habe keinerlei Probleme damit. Im Alltag fahre ich D und schalte gelegentlich manuell runter, in den Bergen fahre ich S wenn es steil wird, und schalte gelegentlich manuell hoch. Für mich funktioniert es hervorragend. Ich will hier niemanden die Meinung streitig machen und schreibe das nur, weil in diesem Meckerthread für Aussenstehende leicht der Eindruck entstehen könnte, dass das DCT im Automatikmodus generell abgelehnt wird.
Gruß h_o
Den Eindruck wollte ich auch nicht erwecken. Das war meine ganz persönliche Beziehung zum DCT. Ich hatte ja geschrieben, dass ich es wieder kaufen würde.