Zitat von hondianerAlles anzeigenIch will mir ja auch immer mal wieder eine neues Motorrad kaufen, nur leider fallen mir keine so guten Gründe ein, warum ich das Alte weg geben sollte. So wird es dann in der garage immer voller
Wem sagst Du das. 
Was steht bei denn alles drin?
Zitat von wavelowAlles anzeigenWelches dann aber endlich dann auch mal "für immer" sein soll
Sag nimmer für immer! Du weißt nie, was Du morgen siehst. 
P.S.
Schreib doch mal was über Dich im Vorstellungsbereich. Die CTX ist etwas unterrepräsentiert hier. 
Habe heute bei Kaiserwetter mit anderen NClern eine Tour zum Plansee mitgemacht
Hat großen Spaß gemacht. Auch das Lästern beim Kaffee.
Mein morgentlicher Fehlgriff bei der Fahrzeugwahl wurde nur ein bißchen verrissen und ich durfte trotzdem mit. 
(Bild 3 mitte)
Gibt's die TKC80 genau in den richtigen Größen für die X, oder hast Du hinten 150er genommen?
Letztes Update:
Die originale hintere Instrumentenabdeckung der S ist angekommen. Sieht nun für meinen Geschmack ausreichend aufgeräumt aus. Ich mach erstmal nichts mehr. Eventuell tausche ich den weißen Kabelbinder gegen eine schwarzen, hat aber keine Prio.
Der M7 vom letzten Jahr kommt nun doch nicht zum Verwerter sondern bekommt das Gnadenbrot in der Familie
Zitat von Fatboy100Alles anzeigenHallo
Kennt Ihr das C-Bow Haltesystem von Hepco&Becker? Ich finde das sehr Dezent mit abgebauten Taschen.
Den Halter von den Touratech Koffern finde ich schon sehr mächtig.
Ist vielleicht wichtig wenn man mit zwei mann einen Camping Urlaub machen will aber sonst doch sehr groß für die kleine Maschine.
Mein Nachbar hat eine BMW GS mit den riesigen Koffern. Sieht immer aus als wenn er gerade in die Tenere fahren will. Bleibt dann aber meistens bei einer Fahrt nach Lühe.
An meiner NC750 SDCT hätte ich gerne kleine Koffer mit max. 20 ltr. Inhalt. Die abschließbar sind und schnell abgebaut werden können und dann einen zierlichen Halter hinterlassen.
Wer einen Tip hat bitte schreiben.
Gruß
Hermann
Ich habe den C-Bow Halter an meiner CTX. Finde ich dezenter als die großen Rahmen von Givi, SW-Motech, etc.
Wirklich schön ist aber auch der C-Bow nicht. Funktional ist er aber top.
Hi Weltenbummler, willkommen im Forum.
Erzähl uns doch ein bißchen von Dir!
Kommt auch drauf an, was Du kaufen möchtest. Wenn Dein neues Motorrad 18.000 EUR kostet, wird der Händler den Deal nicht wegen ein paar hundert Euro scheitern lassen. Wenn die neue 6000,- kostet und Du 5500,- für die alte möchtest, wird er schon sehr genau kalkulieren.
bis zum letzten Tropfen Kölsch oder Radeberger?
