Hallo,
ich hätte zu dem Thema eine Vorgehensweise die ich seit Jahren recht erfolgreich praktiziere. Ist etwas komplizierter (Aufwändiger), aber wer Lust hat, kann es ja mal probieren?
Vor "echten" Nanoversiegelungen muß ich warnen. Die sind meist nur für Glas (kein Plexi, etc.) geeignet. Außerdem bekommt man Selbige (bei Nichtgefallen) kaum wieder entfernt.
Ich benutze eine Polymer- Versiegelung für Autolacke, speziell "Turtlewax Ice Paste Polish". Leider bekommt man diese in Deutschland (nur USA) kaum.
Bei uns gab es nur die "flüssig"- Version, die ist auch sehr gut, sogar besser in der Handhabung. Leider ist die "Standzeit" geringer.
Ansonsten könnt ihr mal nach anderen Polymer- Versiegelungen googeln. Wichtig ist: Diese darf KEINE Wachse (Carnauba, etc.) enthalten!
Wachse können Schlieren bilden und die Sicht wird gerade bei Dunkelheit (Blendwirkung) extrem verschlechtert.
Handhabung:
Das Visier (wir reden hier nur von "Außen") muß absolut sauber sein!
Ich benutze hierfür "Lackknete" in Verbindung mit einem Gleitmittel (z.B. hochkonzentrierte Auto- Shampoo- Mischung).
Ihr glaubt nicht, was man da noch von einem vermeintlich sauberen Visier noch herunter holt...
Anschließend wird noch mal mit Glasreiniger nachgereinigt, Das Visier muss trocken sein.
Jetzt wird die Versiegelung mit einem Microfasertuch, gleichmäßig aufgetragen (nicht polieren!).
Nach einer Ablüftzeit von ca. 10 Minuten wird der "Schleier" ebenfalls mit einem Microfasertuch wieder abgerieben.
Anmerken möchte ich noch, daß die Umgebungstemperatur nicht unter ca. 15° C liegen sollte. Macht das also am besten, bequem in der Wohnung.
Fertig!
Das gute an dieser Aktion ist: Regentropfen perlen schneller ab (jedoch auch nur bei höheren Geschwindigkeiten, ab min. 60 km/h).
Insekten und Schmutz haften viel weniger stark am Visier an. Oft prallen sie einfach ab und beglücken den Hintermann.
Das was dann doch haften bleibt, geht easy mit nem feuchten Microfaserlappen zu entfernen!
Nachteile:
Die Versiegelungsaktion ist nicht "Ewig" haltbar. Ich wiederhole diese Prozedur so 3 - 4 mal im Jahr (bin auch Winterfahrer).
Tipp:
Ich behandele so den gesamten "Motorrad- Vorbau", insbesondere Scheinwerfer und Cockpitscheibe. Die Karre bleibt somit fast Insektenfrei!
Leider taumeln dann die Insektenleichen stärker an meinen Mattlack- Helm und zerschellen dort. Hier hilft die Versiegelung nicht!
Wer probiert es mal?
Liebe Grüße
Bernd