Beiträge von Bikerman

Also meine X Bj 2014 steht auch ziemlich steil. Ich habe es mal dem Freundlichen gesagt aber da muss ich wohl damit leben. Trennen und wieder zusammen schweißen ist mir zu unsicher. Da habe ich Angst, dass die Naht bricht.

Zitat von Rote Lupine

Moin an die werte Leserschaft!
Meine Batterie hat die kurze Winterpause nicht überstanden (sagt mein Ladegerät mit Prüffunktion).
Wer hat denn einen Tipp für die neue Batterie:
-welche wird empfohlen?
-welche ist der Preis/Leistungssieger?
-welche ist einfach gut?

Danke vorab!!

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In die CBF1000 baute ich damals eine billige Nitro Batterie ein. Sie macht ihren Job seit Jahren tadellos. Billig muss nicht schlecht sein.

Der Schrauber zu dem ich immer meine R1100RT brachte war früher Rennfahrer und der empfahl mir den Reifendruck um 0,2 Bar zu erhöhen und tatsächlich das Vieh ging besser in die Kurven. Die Maschine fährt sich halt etwas härter, dafür ist das Handling besser. Einfach mal ausprobieren.

Also ich frage den Händler was er im Angebot hat und wenn das ein aktueller Reifen von einem bekannten Hersteller ist kommt der drauf. Egal ob das Mischbereifung ist oder nicht. Bisher bin ich trotzdem noch um jedes Eck gekommen.

Zitat von -BW-

Die Hoffnung stirb zuletzt - aber sie stirbt!
Da ist ein Gleichspannungswandler drin, der immer mindestens einen Ruhestrom zieht wenn du ihn nicht vom Bordnetz trennst.

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Und in was wird denn der Gleichstrom gewandelt?

Also wenn ich mit meiner Butterflocke drauf sitze ist auch das Maximalgewicht erreicht. Beim losfahren fühlt sich das Vorderrad etwas leicht an. Aber wenn ich mal rolle passt das schon. Gut, all zu kleine Straßen fahre ich dann nicht und bremsen muss man auch sehr zeitig.

Wenn der Kilometerzähler vor geht ist das gut für Deinen Freundlichen, weil er Dich öfter sieht und schlecht für Dich wenn Du die Maschine mal verkaufen möchtest. Du hast dann Kilometer auf der Uhr die nie gefahren wurden.

Das ist mir alles zu teuer und kompliziert. Habe mir eine Dose gelbe Ohrstöpsel aus Schaumstoffl gekauft, da drückt nichts und es herscht Ruhe.

Warum sollte der Motor nicht starten? Damit hatte ich noch nie Probleme. Nur einmal ist mir die Batterie krepiert und das mitten im Sommer.

Was nervt mich der langweilige Winter ohne Motorrad zu fahren. War heute mit dem Auto in der Fränkischen Schweiz unterwegs. Arschkalt und die Straßen voller Salz. Die letzten Jahre konnte man wenigstens vereinzelt mal einen Tag im Winter fahren, aber diesmal absolut nichts. Wenn ich nicht endlich fahren kann bekomme ich noch ernsthafte Entzugserscheinungen.
Was macht Ihr denn gegen den Winter-Blues?