Zitat von TofroAlles anzeigenBei gutem Wetter sind wir bisher zu viert, vielleicht hat noch jemand Lust mitzufahren?
Große Lust hätte ich schon. Leider muss ich von Würzburg erstmal nach (Ober)Bayern kommen. Ich schau mal, ob ich wen in Tölz zum Übernachten anhauen kann...
Viele Grüße,
Simon
Zitat von pabloAlles anzeigenHi Dirk,
vielen Dank für deine qualifiziete Antwort....!
Hast dich noch nie verschrieben....?..mmm
Gruß Pablo
Sieht mir eher nach automatischer Korrektur einer Handy-Tastatur aus. Da kommen manchmal lustige Sachen raus: http://www.giga.de/extra/andro…ektur-fails-aller-zeiten/ 
Zitat von WossiAlles anzeigenFalls ihr eure X oder auch evtl. auch die S(?) transportieren wollt,
fixiert die auf keinen Fall an den Aussparrungen oberhalb der Soziusrasten!
Wir konnten das jahrelang bei den Bandits problemlos machen, bei meiner Honda ging das derbe in die Hose.
Ich habe heute Nachmittag nur notdürftig richten können, an der dünnsten Stelle über der Aussparrung ist sogar ein Materialbruch.
Natürlich ist das nur auf meine eigene Blödheit zurück zu führen,
darüber brauchen wir gar nicht zu diskutieren!
Wo stattdessen?
Reling am Sozius-Sitz? (Sollte mit der T-förmigen Halterung ganz gut gehen, falls stabil genug)
Rahmenteile weiter unterhalb? /Der Gurt rutscht halt recht weit runter und drückt gegen die Plastik-Verkleidung, nicht sehr stabil)
Lenker? (Hoher Punkt, viel Hebel)
Rahmen am Kühler? (Scheint mir recht gut...)
Ich hab mal ein Bild angehängt...
Viele Grüße,
Simon
Zitat von SquiishiAlles anzeigenGuten Tag.
Wie sieht es mit dem Ablesen während der Fahrt aus?
Was haltet ihr davon, einfach das Handy in die Seitentasche eurer Jacke zu legen und dann per Kopfhörer die Ansagen des "Navis" anzuhören?
Gruß Ingo
Hallo Ingo!
Das habe ich auch probiert. Es gibt dabei mehrere Probleme:
- Lautstärke: Der Wind ist bei mir so laut, dass ich die Dame im Ohr nicht verstehe.
- Ein Bild sagt mehr als tausend Worte
- Bedienung: Um mal eben rauszuzoomen oder die Karte zu verschieben, muss man seitlich ranfahren, seinen Handschuh ausziehen, Einstellungen vornehmen, wieder wegpacken...
- Akku laden: Schwierig in der Tasche, einfacher mit Ladegerät an Bordsteckdose oder (wie bei mir seit wenigen Wochen) fest verbaut
Das sind so die Gründe, die mir spontan einfallen, warum ich mein Handy vor mir sehen will, während es mich leitet.
Viele Grüße,
Simon
Ich wäre auch dabe,i denke ich.
Zitat von SuperSportAlles anzeigenKeyless Ride kommt meinen Vermutungen zufolge ebenfalls. Aber warum ist im Artikel immer von der NC700 X die Rede?
ZitatAlles anzeigenIn Europe and Canada, 745 cc variants are available as the NC750S and NC750X, with slightly larger 77 mm cylinder bore producing 40.3 kilowatts (54.0 hp).
Quelle: http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_NC700_series
Die NC750-Varianten gibts wohl in USA nicht.
Zitat von Doc SavageAlles anzeigenWerbefilmchen von Louis: Out Riding - Bikers on Tour < Klick
Der lief u.a. auf einem großen Monitor an der Kasse. Ohne Ton macht er Bock aufs Biken
Ich hab mir das angeschaut, nach 20 Sek in die Mitte gespult und dann ausgemacht, weil mein Magen sich gemeldet hat. Da wird einem ja schlecht. 
Zitat von alpriderAlles anzeigenFeststellung nach den ersten 500km +2g weniger Metall an den Kratznoppen
der 200 Hinterwulst bis praktisch auf 1cm hinaus angeschabt....120 Vorderwulst noch fast 2-3cm bis zum Rand hin unangetastet........hmm wozu bezahle ich eigentlich so viel Reifen für nix.....
Falls ich richtig verstehe: Mehr Schräglage!
Zitat von Shadow_89Alles anzeigenAls Alternative gäbe es ja noch die Optionen-Stecker + Kabelbaum.
Zwar nicht ganz billig, aber wenn noch mehrere Verbraucher wie Heizgriffe oder Zusatzscheinwerfer kommen sollten vereinfacht
das den Anschluss doch erheblich
Gruß Ben
Bei meinem HH hab ich 29,50 Euro gezahlt. Für eine saubere Lösung mit abgesichertem Relais und Erweiterungsmöglichkeit finde ich das nicht übertrieben viel Geld.
Als ich noch zur Schule ging, habe ich gesehen, wie ein Radfahrer von einem Rechtsabbieger erwischt wurde. Klar war der Autofahrer schuld, aber der Radfahrer ist die letzten fünfzig Meter vor der Kreuzung konstant parallel zum Auto in dessen toten Winkel gefahren. Schulterblick ist wohl nicht oder nur schlampig erfolgt.
Das hat wohl Eindruck gemacht und ich versuche heute auf dem Motorrad im mehrspurigen (Stadt-)Verkehr weniger als ein paar Sekunden im toten Winkel der Nachbarn zu fahren. Zumindest ab einer gewissen Geschwindigkeit.
Einmal bin ich dennoch abgedrängt worden, als ich das nicht beachtet hatte. War müde oder in Gedanken oder so.
Das gehört wohl zum größeren Kapitel "für die andern mitgucken".
