Beiträge von oerms

  • Seltsamer Abrieb: was könnte das sein ?


    Das kann ich nur unterstreichen. Wussten alle meiner Motorrad fahrenden Kollegen auch nicht und ich konnte sie nur mit dem Messschieber überzeugen.

  • Sturzbügel


    Auf dem Bild sieht man den Kupplungsdeckel leider nicht.


    Man müsste das Moped mal vorsichtig auf einem Stück Karton oder so (um Kratzer zu vermeiden) ablegen um zu sehen, was zuerst auf dem Boden aufkommt. Ich würde aber vermuten, dass die Jungs bei SW-Motech da schon nachgedacht haben...


    Wie es aussieht, hatte ich damals wohl noch Glück, als ich die H&B-Bügel bestellt hatte. Wobei: Hat der Händler montiert, keine Ahnung, wie gut die gepasst haben.


    Viele Grüße,
    Simon

  • Tatsächliche Endgeschwindigkeit NC 750X


    Im Werkstatthandbuch steht 4% Aufschlag.
    Wenn ich versuche konstant 100 km/h nach GPS zu fahren wird 105 bis 106 auf dem Tacho gezeigt.


    Keine Ahnung, was der richtige Wert ist. Aber ich denke die Größenordnung stimmt...


    Viele Grüße,
    Simon

  • Tipps für Motorradneulinge

    Hmm, manchmal sollte man wohl doch ein paar Minuten abwarten, bevor man schreibt. Habe zu viel reininterpretiert und mein Urteil war nicht gerecht. Sorry!!


    Und ja, solche Merkwörter sind teils übertrieben, aber nicht ganz sinnlos. Wie Kette spannen geht, sollte man schon wissen und dass Rastpunkte im Lenkkopflager die Linie versauen und daher gefährlich sind, mMn auch.

  • Tipps für Motorradneulinge

    Ich will das jetzt doch mal so deutlich sagen: Hast du deinen Führerschein gemacht?


    Ich habe das letztes Jahr gelernt, was man vor Fahrtantritt machen sollte. Zugegeben: Ich kontrolliere nicht jedes Mal, ob beispielsweise die hintere Bremsleuchte bei Betätigen der Hinterradbremse angeht oder alle Blinker gehen, aber das Merkwort
    W - Kühl-Wasser
    O - Oel
    L - Luftdruck
    K - Kraftstoff
    E - Elektrizität
    N - Notfallset (Insbesondere für Österreich!)
    zur Betriebssicherheit sollte man gerade als Anfänger noch parat haben und ab und zu durchgehen. Die weiteren Dinge zur Verkehrssicherheit wie Profiltiefe, Beleuchtung, Bremsbeläge, Lauflager, Schwinge, Lenkkopflager sollte man wenigstens alle paar Tausend Kilometer mal anschauen, wenn das Motorrad nicht (mehr aus Garantiegründen) regelmäßig zum Service geht.


    Du gefährdest nicht nur dich selbst, sondern auch andere Menschen. Ich habe keine Lust wegen deiner Nachlässigkeit Schaden zu nehmen. Lies doch mal das Fahrerhandbuch durch, was unter deinem Helmfach schlummert (Schnappniete in der Mitte eindrücken und herausziehen). Da stehen schon einige Sachen drin. :)


    Nichts für ungut, aber das war mir wichtig.


    Viele Grüße,
    Simon

  • Tatsächliche Endgeschwindigkeit NC 750X

    Ich hatte mit Puig-Tourenscheibe eine höhere Endgeschwindigkeit (ca. 180 km/h laut GPS) als ohne (ca. 180 km/h laut Tacho). Ich nehme an der Widerstandsbeiwert ist ohne hohe Scheiber höher, da man weniger aerodynamisch geformt ist.

  • 1000 KM inspektion


    Bei mir war es etwas länger, aber weniger als 90 Minuten.


    Vielleicht kannst du ja was probefahren, dann musst du nicht im Laden oder Café gegenüber rumsitzen...

  • HISS Anzeige blinkt seit heute morgen schneller als sonst


    Und für dieses Gemeckere einen 1,5 Jahre alten Thread als sechsten eigenen Post im Forum ausgraben? Ich mach bei der Strichliste der unnötigen Beiträge zum Forum mal zwei neue Striche: Einen für deinen und einen für meinen Eintrag...

  • Das NC-Forum ist langweilig geworden...


    Ist leider voll. Bin leider auch auf der Warteliste...

  • Der Musikfred


    VDELLI sind ab und zu in der wirklich kleinen Kneipe Deadend in meiner Heimatstadt Aschaffenburg. Ich frag mich immer, wie da neben der Band noch Gäste reinpassen. ;) Aber ist immer wieder gut, dort zu sein!