Bei der Cosmos Direct zahle ich für das Jahr 2015
279,26 incl. Vollkasko/Teilkasko (SB 300.-)
davon sind 45,84 Haftplicht - SF6 /30%
und 233,42 Vollkasko/Tk - SF6/45%
Das ist es mir wert.
Bei 400-500Euro/Jahr würde ich mir nochmal Gedanken machen.
Reduziert sich bei Saisonkennzeichen der Beitragssatz/Prozente jährlich ?
Vielleicht interessant für Leute die öfter am Berg parken.
Handbremse !
Geht beim Motorrad zwar nur für die Vorderradbremse, aber immerhin.
Wo es das Teil gibt weiß ich allerdings nicht.
Alternativ wäre ein großer O-Ring, eine Dichtung Abwasserrohr, Auspuffaufgängung, ....
Kabelbinder zum teilen
[album]6210[/album]
Zitat von SuperSportAlles anzeigenDie Sache mit dem Tempomat halte ich für verfolgenswert.
Ich verwende dieses kleine Hilfsmittel, um die Gashand auf längeren Fahrten zu entlasten.
https://www.louis.de/artikel/g…sionen-lieferbar/10019598
Der lange Zündschlüssel nervt etwas stimmt, aber möglicherweise bekommt die NC irgendwann Keyless Ride spendiert, wie es der neue SH300 Roller 2015 schon hat. Dann bleibt der Schlüssel in der Hosentasche und gestartet wird per Knopfdruck.
Hilfe Gasgriff - Videos:
Am Fach seitlich und oben habe ich noch mit Schablonen und Schere gearbeitet, für die Fußrasten habe ich heute die Vorlagen mit dem PC gemacht. Folie und Datei habe ich zum lasern gebracht.
Ich hoffe sie passen.
[album]6198[/album]
Klaus
Oder hier:
http://www.ebay.de/itm/Origina…87?_trksid=p2054897.l4275
Am Fach seitlich und oben habe ich noch mit Schablonen und Schere gearbeitet, für die Fußrasten habe ich heute die Vorlagen mit dem PC gemacht. Folie und Datei habe ich zum lasern gebracht.
Ich hoffe sie passen.
[album]6198[/album]
Klaus
Ich habe Steinschlagschutzfolie verwendet weil meine Motorradhose seitlich Scheuerstellen im Lack verursacht hat.
Zuvor habe ich mir Schablonen aus dünner Pappe (dickem Papier) gemacht.
Eignet sich auch um Scheuerstellen am Rahmen/Fußrasten etc. zu verhindern.
Gibt es bestimmt auch vor Ort bei Firmen die Folienbeschriftungen machen.
Klaus
Zitat von SuperSportAlles anzeigenSo nach Hardcore Offroad sieht sie in der Gesamtansicht jetzt gar nicht aus..
Genau nach meinen Vorstellungen. Die Entwickler bei Honda haben ihren Job hervorragend gemacht.
Die Speichenfelgen gefallen mir besonders gut, hoffentlich fallen sie in der Verkaufsversion nicht dem Sparstift zum Opfer.
Das könnte die Straßenversion sein.
Die Sitzbank bei der True Adventure und bei der AT sind aus einem Stück, die Reifen sind nicht wirklich offroad und die Handprotektoren zu klein.
Auch hier gibt's Straßenbereifung
Klaus
Zitat von Sigi64Alles anzeigenDie hohen Scheiben aller Hersteller bekommen laut Aussagen meines TÜV-Sachverständigen in Deutschland keine ABE.
Die sind nur einzeleintragungsfähig, wenn der Fahrer groß genug ist, so dass er beim Darüberschauen einen Punkt x-Meter vor dem Motorrad am Boden sehen kann. Wieviele Meter das sind weiß ich leider nicht mehr.
Wie gesagt, Auskunft meines lokalen TÜVlers - kann sein, dass das ein anderer Prüfer anders sieht.
ABE +++ ABE +++ ABE +++ ABE +++ ABE +++ ABE +++ ABE +++ ABE +++ ABE +++ ABE +++ ABE +++
Shop auch in Deutsch:
http://www.starcom1.eu/windsch…&___from_store=nederlands
Klaus
Zitat von KlausAlles anzeigenIch brauche da auch den großen Schraubendreher. Mit einem 2 Cent Stück bekomme ich das nicht gedreht.
Denn brauche ich auch. Es gilt die Vorspannung von 3 Federscheiben zu überwinden.
Auf alle Fälle hilft es wenn man sich auf die Quickfix Stifte stützt.
Wegschneiden musste ich auch nichts.
Klaus
