Quatsch,
ich dachte her an sowas https://www.louis.de/artikel/a…r_article_number=10002998
Viele Grüße, Alex
Quatsch,
ich dachte her an sowas https://www.louis.de/artikel/a…r_article_number=10002998
Viele Grüße, Alex
Hi,
die Stecker haben den Großen Teich überquert und waren beim Zollamt in Dresden gegen zahlung der EUSt abzuholen ![]()
Wer einen Stecker mit Pins und Dichtgummis haben will, der sollte 7,50€ (incl. Versand) parat halten...
Viele Grüße, Alex
Hi,
max 7,5A sind nur manchmal etwas wenig...
Viele Grüße, Alex
Hi,
6mm Kabel-Ringösen, bzw, für M6
"Stromdiebe" sind doch geil! Schneiden durch die Isolierung, durchtrennen nicht selten ein paar Drähte und für Gilb und Grünspan stehen Tür und Tor offen.
Es gibt so schöne Lötverbinder, die man nur erhitzen muss...
Viele Grüße, Alex
Huhu
Das ist ein Integra. Klar, dass dort das inspizieren länger dauert, da ist auch alles "ein hauch" verbauter.
Ich finde die Stundensätze nicht unübersichtlich, denn dadurch ist ersichtlich wieviel zeit für was drauf gegangen ist.
Viele Grüße, Alex
Hi,
die 0,5h für das einstellen der Ventile?, oder für den wechsel der Bremsflüssigkeit? Aber warum dann 90 min. für den wechsel der Bremsbeläge vorn?
Fragen über fragen...
Naja, 10% sind das nicht. Zur Inspektion kamen ja noch Zusatzarbeiten wie Bremsbelegwechsel und der Kettenwechsel.
Viele Grüße, Alex
Hi Nesti,
schlüssel die Rechnung doch mal auf, würde mich interessieren.
Vielen Dank und viele Grüße, Alex
Hi Hase,
die Originalen Heizgriffe sind fertig konfektioniert. Es muss kein Kabel gekürzt werden, es müssen keine neuen Steckverbinder geschaffen werden, etc... das spart zeit.
Viele Grüße, Alex