Hi,
der niedrigst mögliche Schaltpunkt bei bei 20, 21 km/h. Das ruckeln bei 17 km/h ist eher auf den 270 grad hubzapfenveratz zurückzuführen. Die starre Kette gibt das ruckeln, die Zündschläge ungefiltert weiter. Geht die Geschwindigkeit zurück, öffnet die Kupplung und geht in die Schleifphase über.
Viele Grüße, Alex