Beiträge von Scootertourist

    Hi,


    die Originale Yuasa YTX10-BS von 2008, aus meinem Satelis, hält als Versorgungsakku heute noch heute. Eine Varta die als Nachfolger ihren Dienst tun sollte und 110€ kam, hat nur 8 Monate gehalten. Seit 3 Jahren tut eine Big Panther YTX-12-BS für ~25€ zuverlässig ihren Dienst. Alles ist möglich, auf den Preis kann man sich nicht verlassen. Ich würde wieder eine der Billigsten Batterien kaufen die ich erwischen kann.


    Viele Grüße, Alex

    Hi,


    heute habe ich die Leih-CB500F (Mj16) wieder gegen meine NC750X getauscht.
    Der 24.000 Km Service war zwar zeitlich (noch 1 Monat) noch nicht dran, aber Laufleistungsmäßig. Seit dem letzten (12er) Service Anfang Juli 2015 sind schon wieder 11.215 Km mehr auf der Uhr gelandet.
    Ich möchte demnächst wieder eine Größere Tour fahren, da würde ich
    a) definitiv über die Kilometer kommen
    b) die Reifen glatt fahren.


    Neben den Reifen (Michelin Pilot Road 4) für 230€, kommen noch 440€ für den rest des Service dazu.


    Arbeitswert mit Reifen- und Bremsflüssigkeitswechsel: 261€
    Die Arbeitsstunde kostet 60€
    Öl Motul 5100 10W-40 3,5l: 49€
    Die beiden Ölfilter: 28€
    Luftfilter: 49€
    Brems- und Kühlflüssigkeit: 15€
    Leih-CB500F: 30€
    Und ein bisschen Kleinkram


    Das Ventilspiel war soweit fast im rahmen. (Vorg. EX 0,28/IN 0,17)
    In Fahrtr. beg. Mit linken Zyl.:
    EX: 0,30 – 0,28 – 0,31 – 0,31
    IN: 0,18 – 0,18 – 0,15 – 0,18


    So, nun habe ich Servicemäßig wieder für 12.000 Km ruhe.


    Viele Grüße, Alex