Beiträge von Scootertourist

Zitat von Swordsilver

Zum Thema Einfahren und Warmfahren gibt es ja unterschiedliche Ansichten.
Ich lese hier für meinen Geschmack viel zu oft das Wörtchen "vorsichtig".

Warmfahren ist wichtig. Einfahren vielleicht auch.
In jedem Fall gilt aber: zu niedrige Drehzahlen sind Gift für den Motor, viel schädlicher als hohe!

Kalt muß das Öl erstmal überall hin im Motor, das dauert beim von Honda vorgeschriebenen 10W-- Öl bei tiefem Frost bis zu 30 Sekunden, wo der Motor tunlichst bei Leerlaufdrehzahl tuckert.
Wenn erstmal überall Öl an den Schmierstellen ist, sollte man hohe Drehzahlen (das sind nur die über 6.000!) meiden bis das Öl warm ist, also 50 - 60 Grad hat. Dafür braucht man im Sommer etwa 10km bei mittleren Drehzahlen (bei der NC ca. 2.000 - 4000), bei heftigem Frost auch 20km.
Keinesfalls sollte man in der Warmlaufzeit unter Last (z.B. bergauf) mit zu niedrigen Drehzahlen (<2.000) fahren, denn sowas geht extrem auf Pleuel- und Kurbelwellenlager und Kolbenböden.
Nachher kann sich niemand erklären warum der Motor sauergefahren ist, "ich war doch immer so vorsichtig".

Alles anzeigen

Hi,

Danke für den guten Beitrag dazu. Ich persönlich sehe dazu Drehzahlen über 4000 u/min als "hoch" an. Zumindest bei den NC´s.
Bei tiefen Frost kann man aber auch ein 5W-40 oder ein 5W-30 (gibt es aber recht selten) verwenden.

Viele Grüße, Alex

Zitat von Hesl

Ich würde sie natürlich vorsichtig warmfahren und nicht auf den ersten 500 Metern in den Drehzahlbegrenzer reinfahren (aber das würde ich im Sommer auch nicht machen...).

Also: Gute Fahrt...

Alles anzeigen

Hi,

aus solchen gründen kaufe ich mir nichts gebrauchtes aus unbekannter Herkunft.

Viele Grüße, Alex

Hi,

das Öl ist Eure sache...
Klenteile können neben "Putzlappen", auch Reinigungsmittel (Teilereiniger, etc...) sein, die bei den durchgeführten Arbeiten benötigt werden.
Die Kosten dafür liegen voll im rahmen.

Viele Grüße, Alex

Hi,

zu zeiten als ich mich gegen einen PKW entschieden habe (wozu ein Auto?), hatte ich im Winter immer Winterreifen auf den Rollern. Entweder passte der zeitpunkt ganz gut, dass die normalen Straßenreifen(Sommerbereifung) runter war, oder es wurde eben so gewechselt... Einen zweiten Satz Felgen hatte ich nicht, hätte sich bei dem moderaten Stundensätzen meiner Rollerwerkstatt auch nicht gelohnt.
Richtig gefetzt hat das Fahren bei frischer Schneedecke, da konnte man vor allem Berghoch richtig driften... Die verwendeten IRC Urban Snow boten guten Grip.
Einen Tag hatte ich auf dem Heimweg vereiste Straßen, was aber mit einem leichten 50ccm-Roller gut ging. Dafür habe ich aber 1h für 2 Km gebraucht, weil ich umwege gesucht habe....
Die anderen Verkehrsteilnehmer haben immer weniger verständnis, warum man mit 30 km/h bei Winterlichen Straßen fahren muss, wenn der Wagen mit 50 km/h gerade noch so in der Spur zu halten ist.... Mit schwereren Zweirädern als den 150 Kg 125er Roller würde ich aber nicht bei Winterlichen bedingungen fahren wollen, zumindest nicht im öffentl. Verkehrsgeschehen.

Viele Grüße, Alex

Hi,

gute erfahrungen habe ich mit einer Großen, gut packenden Rohrzange gemacht, die mit neuwertigen, glatten Messingbacken ausgestattet ist. Im Sanitärbereich werden damit recht Problemlos verchromte Armaturen "angepackt".
Selbst bei neuen Stopfen würde man ja vor dem Problem stehen. Mir fiel gerade ein das man auch neue Stopfen verwenden könnte, aber...

Viele Grüße, Alex

Hi,

ich glaube mein KI ist auch von den problem betroffen, es ist mir mal so nebenbei aufgefallen. Gestört hat es mich bisher noch nicht. Trotzdem habe ich heute auch Post bekommen. Ich muss das KI ja nicht tauschen lassen...

Viele Grüße, Alex

Zitat von nelso

"Long way down" Von Schottland nach Kapstadt.
Von Ewan McGregor und Charley Boorman
Tolle Urlaubslektüre oder bei Sch...-wetter!
Nelso

Alles anzeigen

Hi,

alle Drei DVD´s
- Long Way Round
- Race to Dakar
- Long Way Down
werden von mir alljährlich verschlungen...
Der Englische Originalton mit dem Deutschen Untertiteln hilft auch ganz gut beim Englisch lernen, wenn auch nicht alles ganz korrekt übersetzt wurde.

Trotzdem: "Alles nur gespielt". Viel zu schwere Motorräder und ein Unterstützungsteam das immer zur stelle sein aknn wenn wirklich not am Mann ist... Trotzalledem: Sehr unterhaltsam.

Viele Grüße, Alex

Hi,

ich hatte das Erlebnis im Juli diesen jahres.
Ich hielt mich runde 10 min. im Verkaufraum auf, schlich um die Fahrzeuge und beäugte besonders die ausgestellten NC-Modelle. Dabei kam vom Verkaufspersonal keinerlei reaktion. Nachdem das von mir initierte Verkaufsgespräch recht einseitig blieb, verließ ich das Geschäft wieder.

Viele Grüße, Alex

Zitat von michahof

Bei der Moto Company,in Dresden Nickern-Am Galgenberg 46
Gruß Micha

Alles anzeigen

Hi,

hast Du dort auch die NC gekauft? Mir wollten die ja nix Verkaufen, so wie sich der "Verkäufer" mir als Kaufinteressenten gegenüber verhielt...

Viele Grüße, Alex

Hi,

klar, Topcase ran und ruhe haben...
Was nützt eine schöne Optik wenn man mit der Erdbeerschale im Laden rum rennen muss und hinterher nicht weiß wo man den Einkauf verstauen soll... Koffer auf, Gelumpe rein und alles liegt trocken und "Griffsicher" verpackt.
Lass Dich nicht von den Leuten verunsichern, die meinen das sich sowas nicht gehört...

Viele Grüße, Alex