Beiträge von Scootertourist

  • Auspuff-Tuning: Wie ist der Honda-Auspuff aufgebaut?

    Hi,


    klingt wojl mächtig laut, oder unterscheiden sich die angewendeten methoden stark voneinander?

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    Viele Grüße, Alex

  • Batterie über den Winter ausbauen?


    Hi,
    ich bin doch sachlich geblieben. Sorry für die falsche Kapazitätsangabe. Kommt wohl daher, weil scheinbar jeder Hersteller eine andere konfiguration in die Kästschen packt und trotzdem (Y)TZ12-S draufschreibt...


    Viele Grüße, Alex

  • Werkzeug, nur welches ?

    Hi,


    ich könnte schlecht ein statemant dazu abgeben. Ich hab einen kleinen Ratschenkasten von Aldi, der bestimmt schon gut 10 jahre oder länger in Betrieb ist, völlig problemlos. Mit einem Werkzeug von Snap-On habe ich mir mal ganz böse die Hand zerschrammt...
    Trotzdem möchte ich mein Proxxon-Werkzeug nicht hergeben.
    Erfahrung: Markenwerkzeug kann man auch mal derb überlasten ohne das gleich was kaputt geht.
    Zudem: Es gibt Ersatzteile dafür, im normalen (Werkzeug)Handel. Wenn ich etwas doppelt brauche, dann kann ich das einzeln bekommen und brauche nicht einen zweiten Kasten kaufen.


    Solange es keinen Drehmomentverschätzer von Rothewald sind, kann ich an dem Werkzeug für den Preis nichts schlechtes finden.


    Oder von vorn gefragt: Wie oft willst Du mit dem Werkzeug Arbeiten?


    Viele Grüße, Alex

  • Hat schon jemand Erfahrungen mit einem Batterie-Aktivator?

    Hi,


    an eine Batterie die solo im Keller steht würde ich den Pulser nicht permanent anschließen, weil er eben Strom zieht, da müsste dann eine Ladegrät mit angeschlosen sein.
    Die Startunwillige Batterie hatte ich zunächst ohne Pulser immer wieder am Ladegerät hängen (ausreizen der Lebensdauer), ohne das sich was besserte. Dann habe ich den Megapulser angeschlossen und innerhalb einer Woche konnte ich das Ladegerät über Nacht weglassen. Im laufe der nächsten Wochen wurde die Batterie immer fitter. Das waren dann 70 Euro gegen 90 Euro, die eine neue Batterie gekostet hätte.


    Da der Pulser an die Batterie angeschlossen ist, dient diese als Puffer, die Spannungsspitzen kommen wohl nicht bis ins Bordnetz. Wenn ich das Licht in Betrieb habe, sehe ich keine Reaktion auf die "Pulsungen", im Gegensatz wenn ich z.B. die Heckscheibenheizung zu- oder abschalte...


    Viele Grüße, Alex