Beiträge von Scootertourist

    Hi,


    hatten die Honda-Motoren zur Ventilsteuerung nicht einen Zahnriemen der schwer austauschbar im Ölbad läuft?
    Dafür ist das einstellen des Ventilspiels beim B&S SV-Motor mit Schneid- und Schleifarbeit verbunden...
    Wobei Honda wiederum zur Ventilspielkontrolle ein Blatt Papier verlangt :whistle:


    Viele Grüße, Alex

    Hi,


    mit unseren 40cm hanseatic mäher, angetrieben von einem seitenventilgesteuerten b&s Motor, habe ich schon mehrmals eine 3000m2 Wiese gemäht, völlig problemlos. Man darf das Gras nur nicht zu hoch wachsen lassen.


    Viele Grüße, Alex

    Hi,


    zum Thema Kettenöler hat mein HH mal was schönes gesagt: "Was kostet ein (für die NC) passender Öler mit Montage? Was kostet dich ein neuer Kettensatz mit Montage? Also, wie lange kannst Du mit stümperhaft gepflegten Ketten fahren, bis sich der Scotoiler rechnet?"
    Wir kamen irgendwo bei 60.000 Km raus, wenn man rein gar nichts an der Kette macht (Erfahrungswerte des Händlers). Wenn man ab und an mal etwas zeit in die Kettenpflege investiert, dann weit mehr Strecke.


    Viele Grüße, Alex

    Hallo Andreas,


    ich schrieb ja das jeder ein anderes empfinden hat. Wäre auch langweilig wenn es keine abwechslung gäbe ;)
    Es kann ganz gut sein das ich mit einem anderen Reifen anderer meinung bin. Ich fühle mich mit dem PST1 auf der NC wesentlich sicherer als mit allen anderen Reifen (Heidenau K66, Michelin CityGrip...) auf em Großen Roller. Werden vielleicht Rollerreifen nur Stiefmütterlich entwickelt?
    Die flinke abflachung des PST1 kann ich aber auch bestätigen.


    Viele Grüße, Alex