Beiträge von Scootertourist
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Hi,
eine persönliche Leistung ist das schon, gerade bei den "Straßen". Aber mit einer NC? Ich weiß nicht. Gibt doch passender Gefährte... Man braucht auch keine Woche für sowas...
http://www.motorroller-info.de…Reisebericht_Istanbul.pdf
Viele Grüße, Alex
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Hi,
der Monsterbügel ist für Fahrschulen sicherlich nicht ganz uninteressant.
Viele Grüße, Alex
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Hi,
ich fahre des öfteren mit den "Rollerfreunden Dresden" mit. Das Gruppenfahren klappt 1A, in der Gruppe wird nicht überholt und überholmanöver gibt es fast keine, vor allem keine sinnlosen. Es wird nicht gerast und in der Gruppe geht es auch nicht um "Angststreifen, etc... Einzeln fährt natürlich jeder seinen stil.
Ich fahre gerne in solchen Gruppen. Viele kleine Händlerausfahrten klappen auch reibungslos. Eine ausnahme war immer die GDMA, dort fuhen viele "Honks" mit.Viele Grüße, Alex
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Hallo Gregor,
recht haste, ich meinte mit Euch die Fahrzeuge.

Viele Grüße, Alex
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Hi Gregor,
für mich ist das jetzt keine Überraschung, außer eine...
Da habt Ihr ja eine hübsche Tour gemacht. Aber einer fehlt mir auf den Bilder, hatte Jörg keine zeit?Viele liebe Grüße, Alex
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Hi,
wieso Nebelscheinwerfer? Sind das nicht Zusatzscheinwerfer?

Viele Grüße, Alex
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Hi,
Mensch, hätte nicht gedacht das die "schwachbrüstige" NC Beachtung findet. Der KErl hat aber mit der CT ganz schön zu tun dem Mädel hinterher zu hechten
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Hi,
ich hatte beim Zweirad noch nie eine VK. Zum "richtigen" einstieg in meine Zweiradkarriere, hatte ich gleich zwei wochen nach kauf einen Sturz. Unerfahren wie ich war, bin ich mit dem fuffie zu spitz über herausstehende Straßenbahnschienen gefahren... Reperatur kam nichts, an der Plaste war nur etwas Material weg, habe ich glatt geschliffen und gut wars. Den nächsten selbstverursachten Sturz hatte ich dann 6 Jahre später. Bin mit dem Satelis auf angetrockneten Schlamm vom Juni-Hochwasser 2013 (Hochwasser war noch im gange) mit rund 30 km/h weggerutscht. War wie Glatteis. Auch hier hat feines Schleifpapier die gröbsten macken raus geholt.
Ein Kumple hat die VK letztes Frühjahr gebraucht. 1 Km ist er vom Winterquartier aus weit gekommen. Naja, man muss doch mit neuen Reifen gleich mal Probieren ob die XJ6 noch Power hat... ...hatte sie.
Ich habe eigentlich nie vor zu stürzen.
Viele Grüße, Alex
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Hi,
habe nun auch den wechsel der Schloss-Kleinteile und des Tachos machen lassen, geändert hat sich nichts.
Meine Idee, jetzt doch wieder 12.000 Km bis zur ersten richtigen Inspektion fahren zu können, wurde vom Service-Techniker lächelnd abgelehnt. OK, dann bei Tachostand 4000 zum Service.Viele Grüße, Alex