Beiträge von Scootertourist

Hi,

ist auch so gewollt und zulässig...

Viele Grüße, Alex

Hi,

Ölen oder anderweitig schmieren wird nicht viel bringen. das Öl wird von der Staubkappe, spätestens vom Gabeldichtring weggeschoben. Der Staubschutzkappe tut aber etwas Silikonöl, bzw. fett gut.

Viele Grüße, Alex

Hallo Jörg,

auch ein Nebebelscheinwerfer kann nicht durch den Nebel hindurch leuchten. NSW´s leuchten i.d.R. den Bereich kurz vor dem Fahrzeug sehr breit aus. Somit kann man bei sehr dichten Nebel (oder starken Schneefall) das Abblendlich ausschalten und hat dadurch weit weniger eigenblendung. Sehen tut man totzdem was, zumindest das was der Nebel durchlässt und von anderen wird man auch gesehen. (Angepasste Geschw.) Das Abl. lässt sich bei der NC aber nicht ausschalten.
Es sollte bei den Scheinwerfern aber schon eine scharfe Hell-Dunkel-grenze geben. Fehlproduktion?

Viele Grüße, Alex

Hallo Grisu,

nein, gelangweilt hätte ich mich nicht. Der Bericht den ich eingestellt habe, ist von einem Bekannten.
Er fährt auch entspanntere Touren, ist aber vor rund 2 Jahren auf Integra 700 umgestiegen.
Früher konnte seine Frau mit ihrem eigenen 125er Burgman mitfahren, was aber wegen Rückenproblemen gar nicht mehr geht. Sizilien und Nordkap sind nur einige Bsp...

http://www.motorroller-info.de/2008_Reidebericht_Nordkap.pdf
http://www.motorroller-info.de/2005_Reiebericht_Sizilien.pdf

Daher sehe ich Berichte von Motorradreisenden, auf gut gefederten 700er Maschinen mit einem zwinkernden Auge...
Genauso wie einen ironbut auf einer Crosstourer...
http://zzip.de/forum/viewtopic.php?t=12766&highlight=iba

Viele Grüße, Alex

Hallo Jörg,

eine Blendung könnte ich mir bei Kurvenfahrt vorstellen, wenn der Kurven äußere Scheinwerfer hoch kommt... Aber geradeaus?

Viele Grüße, Alex

Zitat von SuperSport

Kennt jemand diese Reifen?

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Hi,

sind Heidenau K73.

Viele Grüße, Alex

Hi,

eine persönliche Leistung ist das schon, gerade bei den "Straßen". Aber mit einer NC? Ich weiß nicht. Gibt doch passender Gefährte... Man braucht auch keine Woche für sowas...

http://www.motorroller-info.de…Reisebericht_Istanbul.pdf

Viele Grüße, Alex

Hi,

der Monsterbügel ist für Fahrschulen sicherlich nicht ganz uninteressant.

Viele Grüße, Alex

Hi,

ich fahre des öfteren mit den "Rollerfreunden Dresden" mit. Das Gruppenfahren klappt 1A, in der Gruppe wird nicht überholt und überholmanöver gibt es fast keine, vor allem keine sinnlosen. Es wird nicht gerast und in der Gruppe geht es auch nicht um "Angststreifen, etc... Einzeln fährt natürlich jeder seinen stil.
Ich fahre gerne in solchen Gruppen. Viele kleine Händlerausfahrten klappen auch reibungslos. Eine ausnahme war immer die GDMA, dort fuhen viele "Honks" mit.

Viele Grüße, Alex

Hallo Gregor,

recht haste, ich meinte mit Euch die Fahrzeuge.

Viele Grüße, Alex