Hi,
habe das heute auch mal Probiert. Im Manuellen Modus 3. Gang von etwa 30 km/h bis rund 75 km/h. Kein Loch spürbar, zieht gleichmäßig hoch.
Im 4. Gang ab ca. 40 km/h, bis c.a. 100 km/h. Auch kein Loch spürbar.
Auch ich habe den Antrieb sehr sachte und nur im D-Modus eingefahren. Das erste mal über 3500 u/min habe ich den Motor ich auf dem Weg zum 1. Service drehen lassen.
Viele Grüße, Alex
Hi,
ich glaube es gibt kein recht darauf vom Händler zu erfahren wie er kalkuliert. Liefert Honda die E-Teile selber, oder macht das ein Distributor?
In vielen fällen haben die Händler nur den Netto-EK vor sich und kalkulieren dann selbst (Versand, Risiko, Gewinn...)
Der Kunde entscheidet dann wo er zu welchen genannten Preis kaufen will.
Viele Grüße, Alex
Hi,
ich würde den unteren, Größeren empfehlen.
1. Größerer Hebelweg, das Anziehen geht leichter
2. das gewünschte Drehmoment liegt nicht so weit an den beiden endpunkten, wo alle Drehmoemntschlüssel erfahrungegemäß ungenauer sind.
3. Man muss gerade bei der Großen Achsmutter nicht soviel Adpatieren (3/8->1/2).
Generell kann ich empfehlen mehrer verschiedene Drehmomentschlüssel vorzuhalten.
Viele Grüße, Alex
Hi,
da ich eh "Feind des Forums" 
bin, werde ich meinem Drucker nicht damit Beschäftigung verschaffen. Ich würde auch ähnlich wie Matthias auf so ein Kärtchen an meinen Fahrzeugen reagieren, bis auf die Tatsache, dass ich mir die mühe mache das Kärtchen in den nächsten Abfallbehälter zu befördern.
So, jetzt kann dem nächsten der Sack platzen, falls er es nicht mehr bis ins Bett schafft 
Jeder der ein solches Forum zum Erfahrungsaustausch nutzen möchte, wird es im WWW wohl finden. Tante Google ist da behilflich.
Viele Grüße, Alex
Hi,
ich habe mal eine Flasche Apfelsaft sauer gefahren, lag über Monate hinweg im Kofferraum meines Wagens.
Aus Technischer sicht habe ich noch nie gehört, oder selber erlebt das ein sachte eingefahrenes KFZ solche anormalen (Beifahrer "fällt in Rücken") Betriebszustände verursacht. Ab in die Werkstatt, würde ich sagen.
Viele Grüße, Alex
Hi,
wieso sollen 60Nm zu wenig dafür sein? Sicherlich kann man auch Selbstsichernde Muttern, bzw. flüssige Schraubensicherung verwenden, falls man Angst haben sollte.
Viele Grüße, Alex
Hi,
da ich auch ein solches Pannset spazieren fahre, werde ich die tauglichkeit des Sets und des miniatur-Kompressors vor dem nächsten Reifenwechsel testen.
Viele Grüße, Alex
Hi,
ohne laufenden Motor und mit spannung (Kraft) im Getreibe lassen sich die Klauen sicherlich schwer auseinanderziehen.
Viele Grüße, Alex
Zitat von SuperSportAlles anzeigenWenn ihr mal im Garten was mit einer Leiter macht und die steht stabil, holt euch trotzdem jemanden der das Teil festhält/sichert. Habe gestern samt Leiter einen Abflug gemacht und voll aufs Kreuz..
Aua, na hoffentlich nur eine Prellung ohne bleibende schäden, gerade beim Rücken...
Viel Glück, wünscht der Alex
Hi,
ich wollte heute nach Dienst ein stück Blech für eine Abdeckung ausschneiden. Also schiebe ich mir Gehörschutzstopfen in die Löffel, schließe den Nibbler an den Schlauch an und will loslegen, als mich einer in die seite Boxt. Das sind immer diese momente in denen man dem Mitmenschen, der dies tut die wüstesten flüche wünscht. Es war aber keiner da. Der Schlauch ist von der Druckluft-Kupplung abgerutscht und peitschte um sich. Aber nix passiert.
Viele Grüße, Alex
