Beiträge von Scootertourist

Zitat von klaba_62

Ich stehe meist an der Ampel mit gezogener Kupplung weil es nervt wenn es beim Gangeinlegen knallt.
Ursache ?
Manche Tage schaltet sich alles wie Butter, dann gibt es wieder Tage wo es sehr hakelig ist.
Das nächste mal gibts DCT. Das kracht zwar zeitweise auch, aber dann ich wwenigstens nicht schuld.
Klaus

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Hier:

Viele Grüße, Alex

Zitat von Andy 292

Ich hatte ja geschrieben, dass der FILTER alle 30.000km gewechselt werden sollte! Der nimmt dann nämlich beim Diesel
den "Ruß" aus dem Öl! Das ÖL allerdings kann durchaus länger drin bleiben!

Gruß
Andy

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Hi Andy,

aber doch nicht die im Hauptstrom verbauten "Grobfilter" Dazu sind die Poren viel zu Groß. Sonst wäre das Öl besonders bei Dieselmotoren nicht so schwarz...
Der vorhandene Motorölfilter fängt Partikel ab ca. 10µm ab.

Viele Grüße, Alex

Hi,

so´n aufriss wegen den sechs Monaten?

Viele Grüße, Alex

Zitat von bike-didi

...Spätestens wenn man bedenkt, dass beim Pkw das Öl im Getriebe, in dem noch wesentlich höhere Scherkräfte wirken, faktisch nie mehr gewechselt wird, wird Deine Aussage nachvollziehbar.
Ist zwar ein anderes Öl mit besonders langen Molekülketten, aber wer schon mal nach Jahren Getriebeöl abgelassen hat, hat sich evt. gewundert, wie dickflüssig das immer noch ist!

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Hi, ja, "LifeTime-Füllung" wird das genannt. Die LifeTime endet mit dem verrecken des Getriebes...
Aber was rede ich, wenn die heutigen Fahrzeuge im Privatsektor eh auf 150.000 Km etwickelt werden...
Warum sollten im PKW-Getriebe höhere Scherkräfte wirken als im Motorradgetriebe? Es kommt doch immer auf die Konstruktion an. Ich kann breitere Zahnräder bauen, ich kann die Zahnräder so bauen das nicht nur 2, sondern 3 Zähne im eingriff sind. Es gibt soviele Faktoren.

Viele Grüße, Alex

Ah... Der Kompressor war günstig, wah?

Viele Grüße, Alex

Hi Christian,

ich lasse mir sowas immer schenken... Der letzte gut funktionierende B&S Motor wurde in eine Waschmaschine verpflanzt. Übersetzung Motor->Trommel wurde auf 1:2 gewählt. Sehr interessant... ...die Wäsche nach dem "Schleudern" beinahe mit einem Kuhfuß aus der Trommel zu holen
Ein Großes Schwunggewicht schwirrt mir noch im Kopf herum, um den Motor dann mit 50 - 100 u/min laufen zu lassen.

Viele Grüße, Alex

Hi,
eines vorweg: Ich bin weder der BUND oder PETA,... Wie jeder sein Tier hält ist jedem selbst überlassen, solange er dem Tierschutzgesetzt folge leistet.

Für mich sind Hund, Katze & Co. immer Haustiere, keine Nutztiere. Unsere Tiere durften immer mit ins Haus und auf die Couch. Bisher wollte das auch jedes Tier so. Sie hätten auch draußen bleiben können, wenn sie es denn wöllten.
Polizeihunde sind i.d.R. "Nutztiere" (nicht zum verspeisen oder Fell geben...) Von daher ist die Haltung dort etwas anders.

Viele Grüße, Alex

Hi,

zwischen 2200 und 3000 u/min (je nach last) fühlt sich der Motor Gesund an, was auch mich beglückt... Kurzfristig geht es auch schon mal Richtung 3500 - 4000 u/min, aber höher eigentlich nur gaaaaaanz selten.

Viele Grüße, Alex

Hallo Gronauer,

das stellen unsere beiden Erfahrungen genau das Gegenteil da. Ich fand die K63/K64 vor allem bei Nässe grauenhaft. Dafür hat der Satz 30.000 Km gehalten und weitere 5.000 Km wären auch noch drin gewesen.

Viele grüße, Alex

Zitat von Andi32

lange überlegt ob Schäferhund oder Dogge
nu ist sie da
noch kennt sie nichts böses
sie heißt Angela und ist erst 1 Jahr alt
Angela hat die Aufgabe 200 m zu kontrolieren
das soll heißen
Laufschiene um das Haus (ohne Straßenfront )
10 qm Zwinger beheizt

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Hi,

Angeleint? na, wenn das mal kein "Quäkhund" wird... Wir hatten mal einen Mastiff, also ein Kalb Ruhig und besonnen, von manchen als Kampfhund betitelt... Ich glaube der hat in seinem ganzen leben 10x gebellt und hatte Angst vor dem Staubsauger. Besondere freude hat es ihm gemacht einen umzuschmeißen und abzuschleckern...
Nachteil: Macht manches Kaputt (Gewicht) und frisst keine Dosen (inhalt), sondern Eimer...
Der war im Haus zu Hause und melde brav seinen "Geschäftsdrang" an.

Viele Grüße, Alex