Beiträge von Doc Savage

Totgeschissen?

.... ins Auge gehen können

http://www.kabeleins.de/tv/ach…e-maschinen-1-ganze-folge

Bei 11:30, ist das eine X?

Glück gehabt, bin froh das niemand zu Schaden (körperlich) kam, der Rest ist ersetzbar.

Neben unter einer Brücke anhalten müssen, ist das obige Szenario die schlimmste Befürchtung meiner Frau.
Wenn ich am Steuer sitze, achte ich peinlichst darauf so viel Abstand zu haben, um seitlich flüchten zu können.

Doc

ABE für Spiegelverlängerungen ist nicht zwingend nötig, erleichtert das Ganze aber. Reichen würde theoretisch eine Unbedenklichkeitserklärung oder ein Teilegutachten des Herstellers. Damit kann man dann eine Eintragung in die KFZ-Papiere oder schlimmstenfalls, eine Ausnahmegenemigung, beantragen.
Bei Eigenbau geht nur die Vorführung und Einzelabnahme. Ob sich das lohnt, mag ich mal bezweifeln, es sei denn, man plant eine Serienfertigung im Kleingewerbe.

In der Realität ist es allerdings so, das man ohne ABE/Eintragung mit erloschener Betriebserlaubnis unterwegs ist. Das mag bei einer Spiegelverlängerung übertrieben klingen, aber wenn der Gutachter nach dem Crash das Bike unter die Lupe nimmt.....

PS. Für selbstgemacht sehen die Teile doch gar nicht schlecht aus. Meine selbstgemachten Verlängerungen wären aus Knete und nicht mal halb so hübsch

Ich bleib dabei, für mich ist das ein Aprilscherz, genau wie die Dreirad-NC aus der aktuellen Motoretta.

Ein Bike für Jethelmgeniesser ohne Hipstergehabe.....

Enfield Diesel

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In Hameln gibt's einen Modeka-shop, falls das näher liegt. ...

Das Relais kann bleiben, es sei denn, der Warnblinker geht mit der Zündung aus. Da hilft dann nur das Original oder Verzicht auf die Funktion während ausgeschalteter Zündung.

Wenn Du in Kabeladapter investierst, kann auch der Lötkolben kalt bleiben.