Beiträge von Doc Savage

  • Hurric Rac 1

    Eigentlich müßten die identisch sein, denn Hurric hat die ABE für seine Slip-Ons nur um die 750er erweitert.
    Ich habe z.B. einen MP One der mit NC700 gestempelt ist, aber eine ABE auch für die 750er hat und passgenau ist.


    Mach doch mal ein Foto von der Stelle, wo es nicht passen soll.


    Doc

  • Umrüstung auf Mini-Blinker - mechanische Frage


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  • Radlager hinten defekt


    Mumpitz, gepaart mit gefährlichem Halbwissen.....
    SKF Lager stehen den Originalteilen sicherlich in keiner Disziplin etwas nach.


    Wer nicht weiß was er tut, bzw. niemanden hat, der ihn an die Hand nimmt, der sollte aus Sicherheitsgründen zum Original greifen. Alle anderen können getrost auf deutsche Qualität zu günstigen Preisen zurückgreifen. Radlager von SKF, Bremsen von ATE usw....
    Nach eigenen Erfahrungen haltbarer, günstiger und qualitativ hochwertig.

  • Da zwitschert was


    Jepp, bist ja inzwischen für deine "qualifizierten" Zwischenrufe bekannt :roll:


    Sorry, konnte auch nicht widerstehen!


    Doc

  • Umrüstung auf Mini-Blinker - mechanische Frage


    Ich mutmaße mal, das in dem Fall auch ein gewisses Aufmerksamkeitsdefizit und die gefahrene Geschwindigkeit eine Rolle spielt........



    Jeder hat da wohl so seine persönlichen Empfindungen. Motorrad hat mal getestet:



    http://www.motorradonline.de/s…ehoer-mini-blinker/442282

  • Tatsächliche Endgeschwindigkeit NC 750X


    Die S ist auch etwas "flacher", hier gehts aber um die X, da ändert die aufrechte Sitzposition schon alles.


    Doc

  • Umrüstung auf Mini-Blinker - mechanische Frage

    Der Abstrahlwinkel von Kellermann-Blinkern ist relativ hoch, nach eigenen Versuchen kann ich sagen, das die "Sitzhöhe" kaum eine Rolle spielt, der Blinker knallt immer ins Auge. Es handelt sich dabei auch nicht um importierte China-Ware sondern um ein deutsches Qualitätsprodukt das aus dem Vollen gefräst ist und das hat nun mal seinen Preis. Wer sich mal im gut sortierten Fachhandel umsieht, wird hoffentlich auf eine sg. Blinkerampel stoßen. Dort sind die meisten Mini-Blinker zum direkten Vergleich montiert.


    Es gibt natürlich auch gute Mini-Blinker aus China, aber mit der Strahlkraft und Qualität der Kellermann-Blinker können sie sich nicht messen. Gerade die Extreme Modelle sind dermassen hell, das ist schon skandalös. :mrgreen:
    Ich habe meine Wahl im Laden getroffen, nachdem ich alle in Frage kommenden Blinker verglichen habe und selbst meine Frau, die den kleinen Blinkern sehr kritisch gegenüberstand, hat ihre Meinung revidiert. Sie hält meine Kellermann Micro 1000 LED für deutlich besser, als die originalen Blinker.


    Nachtrag:
    Gegen Montagefehler ist natürlich kein Hersteller gefeit.

  • Da zwitschert was

    Ich hatte früher einen Majesty 400 und der "zwitscherte" auch, besonders bei Unebenheiten oder im Stand wenn ich darauf wippte. Selbst der örtliche Yamaha-Händler konnte mir nicht helfen, bis ich durch Zufall drauf kam....
    Es waren die Federn des Haupständers. Durch das Waschen in der Waschanlage, Regen usw. wurden die Federn trocken und fingen an zu quietschen. Ein kurzer Sprühstoß mit Mos2 und das Thema war erledigt.
    Schau dir doch mal deinen Haupständer an, vielleicht ist der auch komplett trocken?

  • Von 0 auf 400 in 7 Stunden

    Als ich heute in Richtung Weserbergland wollte zogen sich ordentlich dunkle Wolken zusammen, da bin ich in Elze schon wieder abgedreht.
    Freut mich das dir die NC so gefällt. Wenn ich mich nicht irre, sollten sich die Schaltpunkte doch deiner Fahrweise anpassen. Ich schalte mir innerorts den S-Modus solange passend, bis das DCT so reagiert, wie ich das möchte. Bis jetzt klappt das ganz hervorragend.


    Wollen wir hoffen, das das Wetter morgen wieder mitspielt, mich ziehts zur Ottensteiner Höhe :P


    Doc