Ein Jahrmarkt der Eitelkeiten.......
Beiträge von Doc Savage
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Halte die Schraube mit einem passendem Schraubendreher, also nicht zu klein oder zu groß und löse zuerst die Mutter. Danach läßt sich die Schraube ganz leicht entfernen. Du kannst auch die Schraube erst mit Klebeband abdecken um sie vor Kratzern zu schützen.
Noch ein Tip: Füttere die Fliegen in deiner Umgebung mit Haferschleim, dadurch werden sie weicher und schädigen beim Aufprall nicht den Lack.......
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Zitat von mike64646Alles anzeigen
Ich hoffe ja, dass irgendwann ein 3rad von Honda auf NC Basis daher kommt - mit FSKl. 3 zu fahren. Dann bekommt der MP3 so richtig Konkurrenz.
Aber nur, wenn das Teil dann keinen Kettenantrieb hat.
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Bei AXO ist er etwas billiger.
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Du hast ja überhaupt keine Ahnung.
Die 750er haben keinen Splint mehr, dafür muss jetzt Gewindekreide drauf. -
Zitat von VT_MichelAlles anzeigen
Und nicht vergessen, vorher neue Knackplättchen in den Drehmomentschlüssel einsetzen.
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)Ging nicht, der dafür benötigte 1-1/4″-Gewindehammer war nicht auffindbar. So hat der Meister das dann mit gläsernem Augenmaß gemacht, passt auch
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Ok, dann macht das Sinn. Ich Danke dir vielmals
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Die Integra hat doch aber eine Aluschwinge und die S oder X nur eine aus Stahlrohr
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Bin grad nicht in Reichweite des Handbuchs und brauche dringend das Drehmoment der Hinterachsschrauben. Könnte das mal schnell jemand nachschauen? Danke
