Beiträge von micky

Zitat von nc-fahrer

Genau das Teil (das war nur rot) ist es, was ich mal kurz hatte und wieder zurück gab. Meine 1150 GS wollte sich damals auf den Rollen auf normalem Betonboden nicht richtig weiter bewegen bzw. dahin drehen lassen, wo ich sie haben wollte, ohne dass man Angst haben mußte, dass sich die GS darauf schneller bewegte als das Teil. Aber wie schon oft erwähnt, Boden muss ziemlich glatt sein, dann ist alles ok. Ich glaube, wenn die Rollen aus Gummi wären, würde das auch auf rauhem Boden eher besser funktionieren.

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Meine Rangierhilfe und deine in Rot sind aber verschiedene Hersteller,sollte man nicht so schnell verallgemeinern.Alleine
andere Rollen oder die Art der Kontruktion können schon große Unterschiede hervorbringen.Ich bin sehr zufrieden mit dem Produkt,nur die aufgeklebte Gummimatte leidet nach einiger Zeit.

Ich hab diese hier,einfach in die Ecke in der Garage fahren,Hauptständer auf der Rangierhilfe
aufrichten und das Motorrad an die Wand drehen mit dem Hinterteil.Hab Flastersteine am Boden
und mit den Doppelrollen kein problem. http://www.ebay.de/itm/Motorra…43072?hash=item27db358800

Zitat von Freiburg Rocker

Weis ich doch, deshalb habe ich dort ja auch Danke gesagt.
Aller Anfang ist schwer, aber das hast Du ja selbst geschrieben.
Bist Du mit Deiner Halterung denn eigentlich zufrieden (der Preis ist ja schon stattlich)?

Mfg Stivi

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Hi,ich würde mir im Netz nur diese Halterung kaufen,gibts bei ebay.Dann die vorhandene Kappe bearbeiten und fertig.Evtl noch eine schwarze Socke über die Halterung ziehen! Fertig !

Die Löcher von der Halterung passen beim Garmin LM 390 nicht.Da hab ich mir selber eine aus Edelstahl gefertigt,sieht genauso aus wie die von Honda,nur andere Bohrungen.Es gibt auch diese Adapter für die Halterung mit vers. Lochabständen.und deswegen konte ich nur diese Kappe gebrauchen!Oder aber die Platte mit der Kugel montieren.Siehe hier das Bild.
http://www.nc750.de/forum/gallery/image.php?image_id=5615

Hallo,ist ein Original Honda Zubehörpaket.Da passt dann das Garmin Zümo 660 drauf was Honda damals bei Markteinführung anboten hat.Ich glaube es passt auch das TomTom Rider V4 drauf wegen der Löcher in der Halterung.Bestellnr. bei Honda für
das Navipaket ist: 08B70-MGS-D70 und kostet ca.165 Euro. Ich hab noch das kompl.Paket,nur der Platikaufsatz, aud dem Bild die Nr.3, als Abdeckung fehlt und es ist auch eine genaue Anleitung für den Einbau dabei,Interesse? Gruß micky

Ist schon ok. Hab dir ja in deinem Thema wegen Navi auf der Integra 700 geantwortet. Die Halterung auf dem Bild, Nr.2 hab ich noch vorhanden.

P.s.2: Ist diese Navihaltung ein Set so wie auf dem Bild? Auf der Hondaseite steht nichts dazu. Habe das im Netz gefunden und soll wohl von Honda selbst sein. Die würde ich dann nämlich noch mit raushandeln wollen... Weis jemand was das Teil kostet? Im Netz findet man kein Foto oder sonst was dazu, leider.[/quote]
Hallo,du hast doch schon nach dieser Halterung gefragt in einem anderen Thema und ich hab es dir dort beantwortet,warum hier nochmal? Du mußt auch dort mal nach Antworten schauen auch wenn du neu bist.

Hier gibt es vers.Halter für Honda Motorräder.Auf Seite 2 was zum Abschließen als zusätzliche Halterung.
http://navihalter.de/epages/04…ae545a409b5c/Categories/4
Dieses Thema und andere zum Integra 700 wurden hier wohl schon öfter beschrieben und einige Leute wollen sich nicht sogerne wiederholen.Es gibt den Integra ja schon seit 2012 und wir als Späteinsteiger beim Integra und hier im Forum müssen uns da erstmal alles durchlesen bevor wir Fragen stellen.

Hallo,es handelt sich um die Navihalterung vom Navipaket.Damals als Zubekör zu bestellen mit dem Garmin Zumo 660.Diese Halterung hab ich mir auch bestellt und kostet ca.165 Euro.Die Halterung passte leider nicht bei meinem Garmin LM390.Hab mir dann selber eine gefertigt aus Edelstahl und die Kunststoffabdeckung bearbeitet.Schau mal bei dem Thema"Biete".Da verkaufe ich die Givi Scheide und auch noch diese Originale Halterung.Der elektrische Anschluss fürs Navi liegt bei der Integra 700 auf der rechten Seite hinter der Verkleidung.

Wenn jemand noch etwas mehr Geld überhat kann er sich auch ein Wazuma Dreirad kaufen.Die hinteren Zwillingsreifen gelten wohl als ein Rad.Es gibt verschiedene Motoren,z.B. V12/500 PS.
http://www.lazareth.fr/wazuma/