Beiträge von xo75

    Köbes Danke!!! Solche Aktionen wie mit dem Fass sind das Salz in der Suppe, die Kirsche auf der Torte oder eben "Das Fass Bier beim Motorradtreffen"!!!
    Egal, obs für alle langt oder nicht-es drückt den Spaß, die Vorfreude, das Gemeinschaftsgefühl, das Kind (Jugendlicher) im Manne, die Emotionen aus. Das sind die Dinger und Knaller, die uns zusammen quatschen, lachen und ggf. trinken lassen werden ;-). Dir und allen anderen, die sich hier schon die ganze Zeit so toll für das Treffen engagieren schon jetzt mal ein "Danke, ihr seid der Hammer".
    Bis Bebra und gutes "Anrollen" mit dem Faß.


    ...nochn
    Thorsten
    :)

    Die Vorfreude ist kaum noch zu steigern :P , aber der Blick auf die "Wettervorschau ist mau"! Fr und Sa Gewitter. :? :o Ich hoffe das ändert sich noch :dance:

    Sehr ärgerlich (mein Beileid), aber kein Beinbruch.
    Ich würde folgendes machen: Die groben Putzkörnchen mit nem feuchten Leder vorsichtig entfernen, dann zuerst einmal mit normalem Wachs (Scheinwerferglas) und Politur (auf die Lackteile) mit einem Baumwolllappen drübergehen. Ich vermute danach sieht es nur hochhalb so schlimm aus. Dann mal ne Woche warten (bis sich die Emotionen gelegt haben) und überlegen, was Du dann wirklich noch erneuen/Teile kaufen möchtest. SmartRepair kann die Lackschäden auch gut reparieren, aber gebrauchte Ersatzteile sind ggf. billiger, falls Du doch etwas austauschen möchtest.
    Noch eine Meinung zum Scheinwerfer: Für mich sieht das so aus, als wären die Kratzer im Randbereich, ausserhalb des Licht/Streubereichs, somit wäre die Ausleuchtung nicht betroffen und es ist nur eine "kosmetische Frage".
    Viel Erfolg!

    Wer war es? Goldener Auspuff?
    Samstag 2ter Mai die Landstrasse von Idstein nach Niedernhausen-ein NC Fahrer zusammen mit einem Fahrer eines unbekannten Motorrades.
    Beide hatten MTK und der Endtopf der NC schien goldfarben gewesen zu sein.

    ...ich habs mal bis 13,45 Liter "weit getrieben" (Seitenständer)-das mit den Schweissausbrüchen von "cKlasse" kann ich deshalb gut verstehen :)
    Der Reservespritzähler hatte da bis 2,9 hochgezählt.

    Gut, dass nicht mehr passiert ist! Diese Saison werden wir es wohl mal schaffen uns auf dem Feldberg zu treffen, dann geht der erste Kaffe auf mich- kleines Trostpflaster für den blöden Rutscher.

    Ja, immer wenn die 16 Ventile am arbeiten waren habe ich mir gedacht: "Was da jetzt wohl an Sprit durchfließt?"
    Das die Werkstattkosten hoch sind, kann ich mir vorstellen-mein HH sagte auch gleich "für den Mechaniker ein Horror" weil der V4 natürlich arg beengt verbaut ist.
    Auf der Autobahn konnte ich sie nicht fahren, aber da läuft die sicher klasse.
    Was ich noch nicht geschrieben hatte, die Crossrunner sieht top verarbeitet aus. Da kann man jedes Teil anschauen, hat alles eine tolle Form, guten Lack, klasse Oberfläche. Das kann HONDA einfach top!!