Beiträge von Moosmann

Meines Wissens nach ist alles versiegelt, ich kann gerne aber nachfragen.

http://car-beauty-salon.de/ceramic-pro.html

Gruß, Alex

Also ein ehemaliger Schüler hat das auf seinem Crosstourer und seine Frau auf der CB 500 X machen lassen und sie waren damit schon einiges an Kilometern gefahren. Insekten lassen sich mühelos nur mit Wasser entfernen. Sieht jetzt nach mehrmaligen Waschen immer noch so aus, als es am Anfang aussah.

Also bisher vollkommen begeistert.

https://www.facebook.com/pages…urgalben/1406447569572660

Hier sind einige Bilder der Arbeiten der jungen Dame eingestellt.

( Falls ich dies nicht einstellen darf, bitte löschen )

Der Preis beträgt inclusive Versiegelung des Helms 150 €.

Gemacht hat es Car Beauty Salon in Waldfischbach.

Ich finde es klasse und werde ich meine Erfahrungen mitteilen.

Heute wurde jetzt noch der Shark in Carbon montiert, sieht klasse aus und klingt gut.

Nein, das ist kein Werbethread.

Ich habe das Motorrad meiner Frau zu einer Firma gebracht, die eine Versiegelung aufbringt und die schmutzabweisend ist.

Das wurde übrigens auch mit dem Helm gemacht.

Und das lässt das Motorrad in einem tollen Glanz erstrahlen.

Heute die NC 750 S versiegeln lassen:

Ganz nett gemacht finde ich die Seite http://www.svendura.de, die ihre Reiseberichte übers Alleinreisen immer sehr informativ gestaltet. Absolut lesenswert.

Das wäre momentan meine erste Wahl:

http:/tourate.ch/companero-boreal

Ich fahre allerdings im Jahr nur 30,000 km mit Germot Jacke und Hose für 169 bzw. 149 €, weil der Geldbeutel mehr nicht hergibt. Aber so eine tolle Regenkombi steht auch nicht jedem, da muß man schon den Mut zur Hässlichkeit haben

Ich fahre Motorrad seit 1976 ( mittlerweile Moped Nr. 43 ) , bin Fahrlehrer und Motorradsicherheitstrainer, meine Frau fährt seit mehr als 20 Jahren.

Nachdem wir in der Fahrschulgarage schon die NC 700 mit Kupplung stehen haben, war die NC 750 S DCT die logische Konsequenz auf der Suche nach einem tourentauglichen Motorrad.

Wir fahren zweimal jährlich in den Motorradurlaub, letztes Jahr war es Kroatien, davor Elba. Also auch schon Langstrecke, gespickt mit schönen Alpenüberquerungen.

Und da ist die NC ideal. Mein Traum wäre zu der S noch eine X, aber da stehen vier Argumente dagegen ( siehe Vorstellung ):D

Wir hatten bei Neukauf den Halter zum Händler gebracht und der hat es uns angebracht.

Ohne Kosten. Hat die Klemmböcke einfach getauscht.

Jetzt lassen wir den Lack noch Nano versiegeln und den Sitz mit Gel und Sitzheizung, dann ist in Verbindung mit den originalen Heizgriffen das ideale Tourenbike fertig.

Und das große Gepäck schleppt ja das Gespann

Du musst aber bei der Montage bedenken, das die Klemmböcke im Weg sind.

Ich habe bei der Montage die Klemmböcke beim Händler gegen ander Böcke der CBF 600 tauschen können. Dann gings